Фыва Цукен
Постоянные участники-
Постов
35417 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
61
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Фыва Цукен
-
из балашейки и старой рачейки проще автобусом доехать. из барыша - уже смысла не вижу в сызрань ездить. а между барышом и рачейкой всего один крупный пункт - кузоватово. и что, получается эту электричку для кузоватова, что ли, запустили? странно мне это... да и кузоватово от сызрани уже неблизко - 86 км...
-
я вот всё-таки не понимаю - зачем ей такое дикое время отправления сделали? чтобы побыстрее сдохла, что ли? ладно бы она по сызрани с самарской стыковалась. так нет... нет, я знаю, что в ульяновской области время то ли уже на час вперёд москвы, то ли в ближайшее время таковым будет. но это как-то не сильно исправляет ситуацию.
-
дык не знаю. потому и спрашиваю - почему так, а не иначе.
-
да нет, я не про это. то, о чём ты пишешь - издержки методики "давай-давай", по которой мосметро, похоже, последние лет 30 строится (если не больше). но парк победы-то что? в чём преимущество использования имеющейся станции? ведь из-за этого участок дц-раменки стал раза в полтора длиннее. неужели новую станцию построить было бы сложнее? нет, тогда-то понятно, что уже на 100 метров надо закапывать, а это дорого. но почему не построить более мелкую станцию несколько в стороне?
-
а почему нельзя было немного в стороне сделать?
-
и всё-таки - кто знает, почему солнцевский радиус решили строить так криво? да, я знаю, что станция парк победы, предназначавшаяся для бутово-митинской хорды, расположена практически перпендикулярно к направлению радиуса - но не проще ли было забить на имеющуюся станцию и построить новую, чем такие кренделя под землёй выписывать?
-
спасибо, но оказалось не актуально в результате.
- 996 ответов
-
- Половина района осталось б
- ез транспорта!
- (и ещё 3 )
-
не знаю, потому и спрашиваю. ударение на "о".
-
ну почему... это только в том случае, если по обеим линиям интенсивное движение. просто непонятно, куда в этом случае девались те поезда, которые требовали для себя двухпутки на участке поварово-белый раст. если их было много - они бы начали скапливаться в белом расте. а если мало - то зачем там вообще двухпутка?
-
тут где-то выше фотка была. очень похожи на метрошные. по крайней мере, прорези для засовывания билетов там нет.
-
ну ещё не отремонтировали. второй путь готов только на участке наугольная-жёлтиково. дальше до драчёва (почти) идут работы, а западнее драчёва вообще ничего не видно. в общем, логично... кстати, на участке поварово-белый раст второй путь когда-то был. интересно, почему его в этом случае не было восточнее белого раста?
-
на мосметро.ру нет?
-
понятно... интересно, они там второй путь укладывать не хотят?
-
вопрос: есть ли рейс в 19.12 от мытищ до марфина? а то на сайте мострансавто в расписании он есть, но дни курсирования не указаны.
- 996 ответов
-
- Половина района осталось б
- ез транспорта!
- (и ещё 3 )
-
а кто знает - почему с 5 по 9 мая электрички от поварова до икши не ходят?
-
курнул, что ли, чего? главное, не переборщить а так - я уже сто раз писал, что москва находится на границе часовых поясов. и как ни сделай - в любом случае будет значительное число недовольных. хотя, конечно, если в москве сделать летнее время, то к этому поясу будет относиться больше половины населения россии. но тогда москва и питер окажутся в разных поясах. не думаю, что на это пойдут.
-
понятно. тогда просьба выражаться яснее. я подумал, что мск - это московская область. а за актаныш беспокоиться не нужно. думаю, скоро всё поволжье, начиная где-нить от костромы, перейдёт на час вперёд (что и правильно). повторю, москва находится на границе часовых поясов. для неё летнее время столь же обосновано, как и зимнее. а вкусы у всех разные. и да, если смотреть по положению солнца в тот или иной момент времени - московская область совпадает с востоком польши.
-
ну вот не слышал.
-
ни разу не слышал. максимум - что-нибудь из советской музыки годов 40-х - 50-х. это да, бывает.