Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    39174
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Фыва Цукен

  1. вот совок так и решал эту проблему. подавляющее большинство мусора - это тара. конечно, была и есть проблема утилизации бумаги, но сейчас основная проблема - это утилизация пластика (которого при совке было на порядок меньше).
  2. не стоит, согласен. но раздельный сбор мусора сюда не относится. за твои ощущения отвечать не могу но турникет в наземном транспорте - гадость вне зависимости от того, в каком городе он ездит. впрочем, это офф. а что, раздельный сбор мусора мешает этим заниматься? в принципе да, но одно дело, когда мусора полкило, другое - когда несколько сотен тонн (да ещё когда оно основательно перемешалось и пропиталось).
  3. да что угодно. ну да. правильно говорилось - разруха прежде всего в головах. "не верю" (с). можно подумать, что контейнеры стоят в полукилометре друг от друга.
  4. да? а чего так? не все привычки одинаково полезны. так выноси с прежней скоростью, кто мешает?
  5. ничего извратного не вижу. если сваливать всё в один пакет, хватит, а если в несколько - не хватит? а почему? пакеты сами по себе места практически не занимают. ну, гм... это тяжёлый случай, конечно.
  6. ну да. не вижу в этом ничего страшного. у меня отец два пакета под мойкой повесил - пищевой и непищевой, у них, насколько я понял, для пищевых отходов отдельный контейнер поставили. ничего, нормально.
  7. ну вот мне и не надо. и ничего удивительного в том, что люди в рабочий день не готовы ехать хз куда, я не вижу.
  8. ну а чего, раз халява, так надо обязательно пользоваться? у людей, вообще-то, свои планы могут быть. я уж молчу о том, что это рабочий день
  9. вообще-то да... хотя не понимаю, что там обсуждать.
  10. да вот пишут, что таки уже рускеала. ничего, 13 числа внесу ясность
  11. омг. нахера??? просто напечатать столько карт, чтобы всем заведомо хватило - не судьба? ну или да, продавать, скажем, по 500 рублей в специальном магазине. на такое перекупщики не позарятся. но первый вариант явно проще.
  12. ну, тогда и нечего на перекупщиков и очереди жаловаться. тогда эти факторы надо считать положительными и только усиливать
  13. поживём - увидим. думаю, цену таки поднимут - на залоговую стоимость тары как минимум. впрочем, при советской власти было то же самое.
  14. из нас - может, и не будут. но, думаю, те, кто собирать будет, найдутся. потому вряд ли на этом можно заработать.
  15. если будет напечатано достаточное количество карт - никакой проблемы они создать не смогут. и я не вижу причин, почему бы не напечатать.
  16. в принципе, это тоже метод, конечно. можно и так. конечно. только зачем?
  17. по сути, да. ну и, повторю, проблема эта выеденного яйца не стоит, решить её можно полностью и немедленно.
  18. ну дык надо сразу много печатать, вот и всё. если сразу много напечатают - то никто и сомневаться не будет, что они не закончатся. так ещё раз. надо сразу печатать столько, чтобы все были уверены - им хватит. то есть ты считаешь, что метро намеренно создаёт этот ажиотаж? не знаю, может и так - не не понимаю, зачем это нужно. но если это так - тогда претензии к метро, а не к перекупщикам.
  19. так ты же написал, что везде всё было? просто не надо ломиться в первых рядах, вот и всё.
  20. эээ... ну и что? ну вот, значит, в реальности никакой проблемы и нету.
  21. не слышал. с точки зрения пассажиров и с точки зрения перспектив - в костроме. с точки зрения удобства строительства - где-то посередине (в судиславле, скажем). но вообще я слышал о проекте перевода участка данилов-ярославль-кострома на переменку (с тем, чтобы тянуть переменку от нерехты на новки и от ярославля на запад). но подробностей не знаю.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.