Перейти к содержанию

Фыва Цукен

Постоянные участники
  • Постов

    43244
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    92

Весь контент Фыва Цукен

  1. гм. а установить вентиляторы где-то помимо ж/д вагонов никак нельзя? а проблема выбросов углекислого газа в основном сводится к тому, куда его девать, а не как его улавливать (с последним тоже проблемы, но не такие большие).
  2. опять обновил север. теперь так: север - море лаптевых примерно на 3 км севернее мыса, не знаю как называется (73 градуса 44 минуты с.ш., 115 градусов 27 минут в.д.) - где-нить на минуту по широте может быть ошибка, но не больше. восток - развилка дорог певек-билибино и певек-двойное/купол (67 градусов 53 минуты с.ш., 169 градусов 41 минута в.д.) юг - шоссе джеэйза-хамим (22 градуса 57 минут с.ш., 54 градуса 16 минут в.д.) запад - брест, вокзал (48 градусов 23 минуты с.ш., 4 градуса 29 минут з.д.)
  3. слушайте, а какое это всё имеет отношение к монорельсу?
  4. не спорю. но тут надо в каждом конкретном случае смотреть.
  5. вот я поэтому стараюсь поездом ехать (сейчас, например, в якутск еду, проезжаю ст. хани). понятно, что не всегда на это время есть - но тут уж каждый пусть сам смотрит...
  6. а, ну это да. но, имхо, проще через белоруссию-литву. кстати, писали, что при наличии шенгенской визы литовские погранцы выпускают в кяне и кибартае с калининградского поезда (и сажают тоже).
  7. я уже несколько раз написал - граница закрыта с российской стороны, тебя без соответствующих документов развернут на российском кпп. а так да - финляндия с сегодняшнего дня снимает ковидные ограничения. но эстония их сняла ещё в начале июня, а латвия - по-моему, в конце апреля. толку-то...
  8. вообще-то, если у них не было документов на выезд - не должны были пустить. странная история.
  9. да, это со времён кв. а в чём прикол - это не ко мне вопрос. как по мне, то все эти перекрытия границ если и имели смысл, то только в первые месяцы. а где-то через полгода смысла уже не было никакого. и всё дальнейшее, имхо, к вирусу отношения уже не имело. а так - что имеем, то имеем. подозреваю, что открытия границ с норвегией, финляндией, эстонией и латвией в ближайшие годы ожидать не приходится. но можно из белоруссии в латвию и литву (поляки россиян через белорусскую границу не пускают).
  10. по воздуху можно (если с той стороны не закрыто).
  11. так это уже два года как. странно, что они до сих пор не нарывались. или просто не пытались по земле выехать? и, кстати, да - чем дело-то кончилось?
  12. вот надо бы подробностей. выезд на работу, учёбу, лечение, посещение близких родственников или собственной недвижимости. без этого по земле реально можно только в белоруссию, грузию, казахстан и монголию. формально можно ещё в финляндию и китай, но в финляндию - только на поезде, а поездов нет. а китайская граница закрыта с китайской стороны.
  13. кто тряс - россияне или эстонцы? если эстонцы, то мне это странно, в конце февраля-начале марта эксцессы были, но не сейчас. а если россияне - то у неё документы-то были на выезд из россии? а вообще российско-эстонскую границу лучше пешком пересекать.
  14. посмотрим. если савёловская-текстильщики пустят в таком варианте, то тоже ничего. а то, глядишь, дц-некрасовка пустят...
  15. я же не пишу, что откроют. я пишу - было бы неплохо, если бы открыли, и только а так - вон, пишут, на этот год уже ничего не планируется.
  16. потоки везде можно найти. но, имхо, в том, чтобы открыть участок эз-текстильщики и обрезать некралинию по нижегородской, смысла для пассажиров немного. вот если откроют савёловская-текстильщики - дело другое. каховская-текстильщики тоже бы неплохо, но, как я пнимаю, съезд делают именно для движения с севера.
  17. с точки зрения пассажиров - да, но у начальства своя точка зрения. и она может быть другой.
  18. ок, повторю, раз в 3 минуты нормально.
  19. с севера на ткл. если так, то нормально. но что-то у меня сомнения, что на это пойдут. прецедентов не помню...
  20. тогда на участке нижегородская-текстильщики будет перманентная жопа, и огромное число недовольных.
  21. а я где-то читал, что таки да, собираются. как раз чтобы открыть...
  22. да, я посмотрел уже. нну... не знаю. там, конечно, проблем с мелководьем уже нет, но рельеф на суше - стометровые скалы, обрывающиеся в море. как там порт строить - не знаю. есть, правда, небольшой заливчик с длиной береговой линии около полукилометра и пологими берегами, но тоже мелкий. в общем, посмотрим.
  23. ну да, я вот именно так слышал. это, типа, к концу года, а остальное на следующий год.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.