Фыва Цукен

да нет, тут простор для деятельности широкий. другое дело, что подобные связи что-то никто не спешит организовывать. и не думаю, что это исключительно из-за дури и головотяпства...

точно, как это я не подумал. но исключительно ночью, а то днём там жарко.

ну, во-первых, тут тоже надо меру знать. мне вот не кажется, что так уж необходимо прямое сообщение из москвы в максатиху или ширингуши. во-вторых, подобное сообщение, имхо, должно быть по преимуществу автобусным.

да дело даже не в этом. просто сколько-нибудь значимых месторождений водорода на земле нет, а делают водород из того же углеродсодержащего топлива. и проблема, куда девать образующийся углекислый газ, никуда не девается. ну, а о масштабах я и вообще молчу.

ну, как известео, сдуру можно много чего сломать. и чего теперь? 6 часов в удобном кресле? да ладно. а потом, какие варианты? ночной поезд не пойдёт, он будет мегаубыточным. а пересадка по бологому - так по любому в сидячем положении ехать. с другой стороны, автобусу можно остановку по тому же ржеву минут на 15 сделать.

выбросы парниковых газов, значиццо... ну-ну.

на м9? да ну..

хороший автобус через ржев вполне сгодился бы. имхо, это было бы правильнее, чем ночной поезд.

повторю, в зоне мцд её можно пускать со всеми остановками. надо или нет - затрудняюсь сказать. а вот между нахабином и волоколамском много остановок не надо, там можно и разогнаться. я на этом участке предлагаю только истру (довольно крупный город, райцентр).

да вот. я бы даже сказал, что это как правило...

это ладно... а то ведь город - велиж, а станция - сокольники.

во наворотили-то... я это не осилю читать. но остаюсь при своём мнении, что дмитровская с волоколамской тоже нужны.

надо организовать кассу. имхо, это не слишком тяжело. до недавнего времени такие кассы много где в мосузле работали. в лобне она закрылась с полгода назад, в выхине до сих пор работает. ну и да, продажу билетов в поезде тоже можно организовать. в европе система вполне работает.

кренделяевская, кренделюевская, кренделыевская... вспомнив болгар - кренделъевская. ну можно вариантов придумать, да.

хрен с ней, с аникеевкой. ради чего надо заставлять пассажиров серой и синей линии делать лишнюю пересадку?

в 15 - видимо, хотят привезти народ к мемориалу засветло. но вообще график омерзительный. когда пытаются скрестить ужа с ежом, обычно так и получается

ну... имхо, пассажир до гор-городища-зубцова, да и самого ржева всё же будет (особенно, в свете перевода великолуцко-псковского на вязьму, с первых трёх) вполне может быть. просто ориентироваться надо именно на них, а не на туристов. а так да, дося любит воздух возить

а, ну это да.

да даже на "а" ударение нормально падает. вот на "я" уже нет. да по всякому произносят. если хорошо артикулировать, то да, надо два, иначе не получится. а в быстром разговоре и одним можно обойтись.

не понял. чтобы кто куда не ездил? за счёт двух остановок (дмитровская и волоколамская) особо не разгуляешься. а на серой и синей линиях очень много народу живёт. в рэксах справляются.

лично я считаю, что отменять остановки у метро при том, что скорость увеличить всё равно нельзя есть чистой воды вредительство. ради чего заставлять людей ездить с пересадками? в упор не понимаю. здесь говорилось не об этом, а о том, что подобную ласту надо приспосабливать не под туристов, а под местных.

представить можно почти всё, что угодно но я как раз за то, чтобы на малые расстояния была отсекающая цена.

я как-то пытался произносить название "железнодорожная" с ударениями на разных гласных. не получалось только с "я" - звучало натянуто и неестественно. с остальными гласными (даже с первой "е") получалось

вот, собственно, да. я что-то сильно сомневаюсь, что толпы народу поедут смотреть мемориал (да ещё будут проделывать это не по одному разу). мемориалов в россии десятки, если не сотни... ну так почему не поднять пасспоток, если это легко можно сделать, назначив промежуточные остановки?

ну и что, что на метро? на метро не люди ездят разве? зачем их заставлять круги нарезать? а чтобы от дмитровской до павш на не ездиьи - нужно цену соответствующую назначить.