Фыва Цукен

не возражаю. но вообще это оффтоппик.

ну, лет пять назад ситуация на мцк была другой. но раскаталось, да.

это не значит, что я про него что-то знаю.

не, не знаю.

угу, аналогично. на нижегородской большая посадка. если не нравится - можно попробовать через д3 андроновку.

жаль, если так. ну, что будет - то и будет.

тем не менее, что-то там ковыряют. хотя вяло. посмотрим, в общем.

ну хз. глядя на современное московское транспортное строительство - действительно, может быть всяко. но с запада на крл, думаю, по любому напрямую быстрее будет. через аминьевскую уж очень криво. сайт мосметро, например, от аминьевской до бабушкинской предлагает через калужскую ехать. я имею в виду - на железной дороге. северный обход сам по себе.

а. ну там для конкорса надо всю станцию переделывать. впрочем, какая-то движуха есть. но вялая.

ну вот именно. если. посмотрим, в общем. это ты про что?

ну дай бог. хотя... раньше был. но давно уже, его лет 20 назад перекрыли. а исходно это вообще мост шоссе был (но я тех времён не застал).

в пределах разумного. типа как на ленинском проспекте. а как сделают на рижской - посмотрим. но на крл на нижегородской не пересядешь.

вот насчёт траволаторов не уверен.

да нет, насчёт д3 у меня надежд тоже мало. хотя если действительно сделают крытую галерею - уже хорошо будет. я в основном насчёт д4.

ну и повторю, далеко там, полкилометра, если на д3 от москвы надо. и ещё эффект новохохловской в полный рост присутствует - типа, вот оно всё рядом, ан хренушки. в общем, попользовался я этим переходом, да бросил. не понравилось.

да. но пиду до района нет никакого дела.

ну как же. тётю поставили транспортом командовать - а она не хочет. непорядок. начальство слушать надо.

может, будут?

дураком быть разрешается, а непослушание проявлять - нет.

ну, кстати, на п-разумовской идут большие работы. вполне возможно, что платформу перенесут к метро. насчёт рижской - я считаю, что остановка на быстрых путях была бы полезна. проблемы с графиком - значит, надо так график составлять, чтобы их не было.

посмотрим. дык не строят точнее, строят - но такими темпами они её ещё несколько лет строить будут. да ладно, пара минут погоды не делает. с чего это?

если ты про дальнюю рижскую, то да, она в жопе. но я всё-таки надеюсь, что восстановят платформу на ближних путях ленинградки, и сделают там остановку хотя бы тверским ластам. ну и пересадка с д4 на крл нужна.

а ты не от лестницы меряй, а от платформы. до платформы перово из москвы - аккурат полкилометра. и надо подняться по лестнице на чухлинке, потом по лестнице спуститься, потом в перове по лестнице подняться. охренеть, как удобно. это при том, что торцы платформ находятся на расстоянии около 100 метров друг от друга. я одно время, как д4 ввели, пробовал пользоваться этим переходом в стиле собянина. но перестал. 0

не забит. но, думаю,просто пох и нах.

вот да. там идти приходитя около полукилометра, причём метров 300 - вдоль платформы перово. там ситуация примерно как на новохохловской. видит око, да зуб неймёт