abr

Видел список на Теплом Стане. Видимо как раз по округу. Так вот там есть 826 и 103, а вот 130 точно нет. Еще есть 144, 642, 737, 767, 848, 858. Остальное - не помню.

Скорее всего это дом без однушек, а именно 3-2-2-2-2-3 Такой же дом есть в Московском, адрес вроде 1-й микрорайон, 22 или его сосед.

Добавить в автобусе продажу 3*90 минут за 200 рублей - снова станут популярными. Да и даже 90 минут за 100 рублей в автобусе будут покупать, хотя это грабеж. Не так активно, но будут. Просто когда уже в автобусе заплатил 55 рублей, на метро уже больше одной поездки сделать нет необходимости.

Промыслов, который был исполнительной властью, начал руководить Москвой до Гришина и кончил после Гришина. Так что еще вопрос, чья эпоха.

Раньше была всем пенсионерам по предъявлению (но без пробития) СКМ/СКМО. Но это в больших автобусах на коммерции (1, 5, 23), а была ли такая скидка в Лобнятрансовских бобиках - не знаю, не ездил На 2-ке на ПАЗах такая скидка была.

Еще круче - в походе.

ИМХО тогда ему лучше сделать круг по Царева

А мне в детстве нравились только СР. Я их называл "старая электричка" или просто "старая". Часто подолгу сидел на станции, ждал когда пойдёт "старая" дабы поехать.. Это на рижском узле было? А я вот раз только проехал на старой - на Ярославском узле.

ИМХО это просто все все планы претворили в жизнь, не вдаваясь в подробности, что там действительно открыли. Мне кстати вспомнилась фамилия Промыслова.

а у меня как-то украли годовую тройку в середине срока действия. При этом это был кто-то из своих, тк пропала только карточка, а футляр, в котором она лежала, остался.

Можно собрать Оки на красной или салатовой. Которые пока чуток не дотягивают до длинных.

И ваша дурь-система теперь списывает стоимость проезда как на входе, так и на выходе. По крайней мере у моего знакомого так 2 раза произошло позавчера.

Ну ладно, хрен с ними, пусть остается в сторону Тушинской. Но в сторону Павшино он зачем?

На заезде автобус теряет больше времени, чем требуется пешеходу, чтобы дойти от остановки на кругу до остановки на Белобородова. А что касается Ангелова, то ИМХО там доже автобус нужен.

По мне середина дня в 13.30, в это время солнце и должно быть на максимуме. Если кто захочет двигать стрелки дальше, то я буду против.

248 - продлить до 3-го Митинского, в сторону Свободы сделать заезд к Спартаку по возможности. 266 - половину выпуска передать на 614 (они скоро там потребуются), остальную часть пропустить по Ангелову 846 - в сторону метро Митино перевести на 3-й Митинский, с другой стороны продлить до Рождествено 2 - повернуть на Рождествено В Рождествено продлить движение на 1-2 остановки до нового микрорайона, организовать там мини-диспетчерскую (с туалетом) 930 - убрать заезд на круг в 8-м микрорайоне. + организовать новый маршрут от Тушинской до 8 микрорайона - туда по Волоколамскому ш. мимо Пенягинского кладбища, обратно по Барышихе и через м. Волоколамская.

Все Ежики?

Точно

Застроили только если свободные поля, при этом не снесли пока еще ничего. Там до сих пор несколько 2-хэтажек живы.

Это значит, что ни Путину, ни тем более Собянину ничего не светит? ИМХО Окраинное было бы хуже. Что тут ужасного, когда поток соответствует Логану или Патриоту? На Войковской и в выходные создали треш. Какой особо одаренной личности пришло в голову ставить остановку КМ у закрытого перехода через Ленинградку?

144 пусть пропускает, а вот 144к подобная экспрессность явно ни к чему. На этом участке его Тб4 закрывает, здесь можно сохранить экспрессность, а вот с того места, где Тб4 отворачивает, экспрессность нужно отменять

В Зелеке еще нужно метро. На первый момент тоже изолированное с перспективой продления до Шеремухи.

Отправят на резку, а вместо него пустят кубик.

Цена вопроса часто играет роль.

Вообще стоило бы пускать компенсационные маршруты следующим порядком: Серегина - Водный (в сторону Водного через Выборгскую, обратно по Головинскому), Серегина-Речной (обратно через Водный), Серегина - 75-й км МКАД, 75 км МКАД - Балтийская, 90-й продлить до остановки Северный Речной порт, обратно по Беломорской, туда же продлить 270, 65 и 70 продлить до Балтийской, 570 отменить, областную кучу со стороны Ленинградского шоссе сократить до Химкинской больницы.