abr

Моя идея спрямления - обход не только Ростова-главного, но и еще обход Новочеркасска. На ст. Развилка при этом в сторону Москвы как раз будет север, а не как сейчас юг.

А заодно, чтобы провести жд к новому аэропорту.

Хорошо подколол. Сейчас у меня впрочем для ночного доезда есть Н1, но ждать самого последнего поезда тоже не хочется.

Подольск кстати хорошо за Воробьева проголосовал. С Волоколамском не сравнить.

Тебе же сказано - от Сулина.

Вообще по вмечатлениям самые первые поезда достаточно полные. С теми, что идут в 24.00 не сравнить. А с самыми последними поездами я даже и не сравнивал, оставаться ночевать в центре, упустив последний поезд только ради эксперимента совсем не интересно.

Сейчас еще пересчитал. 44км по Ростову и 14 по Краснодару.

По траектории Сулин - Платов - Развилка-Батайск получается около 60 км разницы.

Спрямление в Ростове с переносом вокзала в район станции Развилка - можно выиграть до 60 км, Спрямление в Краснодаре с переносом вокзала к Аэропорту - для поездов в сторону Адлера - до 30 км.

На ряде маршрутов написано про заезд к Аннино по дороге к Лесопарковой. Как это будет осуществляться?

Ну из Новопеределкина может быть да. А вот по 720 стоило только проредить количество выходов, а не маршрут вообще.

Пора в Ростове спрямление строить.

Вопрос в том, что актуальна именно Юго-Западная и прилегающей к ней район на Покрышкина. Прореживать наверное было можно и нужно, но не так радикально. Кроме того 707 в Новопеределкино больше не ходит.

Может быть. Нужно понимать, что у Москвы нет другой альтернативы, только вывозить. Хотя я думал, что для этого будет использоваться не жд, а водный транспорт.

То что не надо это рассматривать как пересадку с автобуса на МЦК. Данную пересадку нужно продумывать отдельно.

Сейчас те, кому нужно из Раменок на рыжую пользуются пересадкой Хорошевская - Полежаевская, а так поедут через ПП - Китай-город.

Не надо думать, что от метро Шоссе энтузиастов толпы вышедших из автобуса пойдут на МЦК.

Как известно, глава АП РФ- эстонец. Так что ничего удивительного нету.

В Рошали кстати автобусное движение начинается чуть ли не раньше самого раннего восхода, а в таком райцентре, как Волхов автобусы по одному из маршрутов ходят без ночного перерыва.

В Хо Ши Мине автобусы например ходят с 4.00 до 20.00 Везде свой ритм.

Первый, который просится на изменение после открытия метро Некрасовка - это 722.

А я вот не понял как.

А ты РАФ-977 от продукции Ереванского автозавода отличить смогешь?

Не совсем на транспортную тему, точнее совсем не на нее. Просто о московской топонимике. "Есть поговорка "От первой до второй перерывчик небольшой" Я насчитал в Москве по крайней мере два места этот тезис опровергающий. Это если улицу без номера приравнивать к первой, если первой как таковой нет.

Поверь мне, на это нет никаких шансов, особенно с учетом двух последних слов.