-
Постов
23109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент abr
-
А бетонную шпалу сколько человек кладут? Или все же кран? ИМХО каждую отдельную шпалу краном класть нерационально, потому я и удивляюсь.
-
На Тимирязевской. Вчера.
-
Бетонную шпалы на руках таскать тяжеловато. Это с деревянной я в одиночку расправлялся, при том что ее по инструкции четверо были тащить должны.
-
Не фига себе. Кладут не шпальную решетку с бетонными глазами, а бетонные шпалы поштучно, а на них рельсы.
-
В Химках на БУ-шке цифры крупнее были.
-
Скоро маршрутки с московскими (и подмосковными) ГОСами в Москве станут вымирающим видом
-
Сильное обновление вижу идет за счет машин с 178 госами
-
Парадокс в том, что я, как правило предпочитающий жд, во Владимир поеду на автобусе, тк хочу там быть с утра пораньше, а это можно сделать только на первом утреннем автобусе.
-
Могли бы до проезда Энтузиастов пустить.
-
Только не рудники, а рундуки. Вроде так. И с фурами валить все на жд неправильно. Там достаточно много факторов, включая порочную градостроительную политику.
-
Сегодня показали видео, как на Ленинском столкнулась Скания 590 маршрута и Лиаз-Гармошка 707 маршрута. 10 пострадавших. Но вопрос не в этом. Там потом пошла вторая серия и мнеп показалось что сие происшествие обгоняет скания-гармошка 590 маршрута. Глюк это или не глюк?
-
Ну да, в этом что-то есть. Поэтому на пути с северов я предпочитаю Мурманск-Астрахань, который в Москву приходит где-то в 22.30
-
В Америке металлолома еще на целый век хватит. Там не нужна длина сети в несколько раз превосходящая российскую. А ВСМ на восток реально нужна. Можно надеяться на то, что уральские поезда будут ехать всего одну ночь.
-
Да. а кстати в наличии шубохранилищ или чем-либо подобном Аксененко обвиняли?
-
Бетонные полагаю долговечнее.
-
Это отдельный поток, тогда его нужно заменить другим маршрутом.
-
В свое время на Пролетарке видел, как тележку в утюге заклинило наглухо. Пока ремонтники не срезали автогеном тормоз, буксировка была невозможна.
-
А в стародавние времена (имеется в виду год 1980-й) помню все трамваи в Горьком, которые встретил, были РВЗ-6, но на 2-ке были только Т-3.
-
Метро было не готово. Да и ОТ в целом тоже. Сбивался установившийся годами принцип - выгоняем весь ПС на маршрут в утренний час пик, потом по очереди делаем обед. А тут 4 часа к окончанию часа пик набегут у всех водителей, так что им всем дружно на обед вставать. Что, у всего ОТ будет дружный как минимум получасовой перерыв по окончанию часа пик?
-
Не передергивай. 00 20 и 40 сравниваются с 00 17 35 52 и тд.
-
Что-то совсем немного машин оставалось в чертовой дюжине.
