abr
-
Постов
23109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент abr
-
Хм (переходим в Политику) а может культ личности Сталина проистекал из того, что русский народ в лице своих самых продвинутых еврейских представителей не может не делать культ, если есть для этого хоть малейший повод? -
Мечтать не вредно. (Это я про повышение регулярности)
-
Сегодня в Тигре проехался. Очень понравилось.
-
Значит вопрос в том, что нужно будет соответствующим образом зарегистрировать трассу.
-
Есть закон, согласно которому городские и пригородные маршруты (то есть длинной до 50 км) должны пропускаться по платным трассам бесплатно. То есть у Солнечногоского может получиться, у Клинского точно нет.
-
Шведы - по большому счету посредственная команда (которая в отличие от нас не попала на ЧМ-2014), где есть только одна звезда мирового уровня, выкладывающаяся за сборную только когда есть настроение, а все остальные игроки по большому счету уровня Лёниного друга Вернблума. Так что почему мы домашнюю победу над ними должны преподносить, как что-то выдающееся, непонятно. При Капелло как-то не было уверенности даже в ничьей.
- 13672 ответа
-
- 1
-
-
- Волейбол баскетбол и др
- КХЛ НХЛ и другие лиги
- (и ещё 2 )
-
Хочешь сказать что шведы расступились перед Слуцким?
-
Как это в песне Высоцкого поется? Немного перефразирую. "Слуцкий на 10 тысяч рванул как на 500. И сдулся..." Но за вывод сборной на ЧМ все равно спасибо.
-
Формально да, отговорились этим. Но Сименс официально слился в ноябре 2014, буквально накануне обвала рубля. Причем слился совершенно неожиданно и внезапно. Возможно у них появилась какая-то аналитика по прогнозам российской экономики и они успели вовремя спрыгнуть. А Штадлер не потянет такой заказ? Вроде они собираются активно строить метровагоны.
-
Родители провезли в Адлер газовый баллончик. При этом сумку пропускали через аппарат. Я им сказал, что я бы так не смог, потому что знал про запрет.
-
Я тоже слышал такие истории, но это обычно бывает в начале длинных выходных туда или в конце - оттуда
-
Так пока еще машинист перебежит из головы в хвост... Думаю что здесь был внеплановый заезд, на плановом наверняка оборотный машинист уже готов управление на себя взять.
-
А фиг его знает, сам охренел. Надо посмотреть в другой день в это же время. С Выхино. А выезд в сторону Выхино на правильный путь есть?
-
Там есть путь сбоку. А заезд на него с какой стороны?
-
Мне кажется, что это - ****** (зачеркнуто цензурой) Думаю, что нужно влеплять возможность разворота на открытом участке - между Текстилями и Волгоградским проспектом. Причем желательно с путем посередине, чтобы машинист мог спокойно пройтись между вагонов, не задерживая движение.
-
Я в Новодачной не учился, я там работал. Золотое было время - летом 25-30 минут на велосипеде и уже на работе. Только работа располагалась не там где Физтех, а практически у перекрестка, где ГАИшников расстреляли.
-
У меня знакомый учился в МФТИ. Так его чуть ли не с 4 курса в Зюзьку переселили. Да и в крайнем случае они ребята молодые, могли бы взять ноги в руки и тд. Я вон в стародавние времена, когда пробок не было, за час в перерыв электричек до Тимирязевской добрался: пехом до Вагоноремонта. а дальше на троллейбусе.
-
Откуда на Новодачной серьезный утренний поток в Москву? С высоток в Северном что ли идут?
-
Так по 185, 181 и 696 у меня нет вопросов.
-
Тендер был на 768 вагонов, т.е. 96 составов. Это на одну линию. И на другую должно быть столько же.
-
А продвинутые автоуроды не смогут сами научиться управлять таким светофором?
-
По номерным уже пора чуть ли не весь 84-й год списать. Не говоря о тех, что были выпущены раньше. Кстати, если я правильно понял, обновление ПС на ГЗЛ и ТКЛ намечено одновременно на 2017-2019 года. Это ж получается, что за это время Мытищенскому заводу потребуется выпустить чуть ли не треть от недавнего общего количества вагонов в метрополитене, помню была не так давно реклама, что в метро для пассажиров работают 4400 с чем-то вагонов.
-
Так их скоро в металлолом скинут. Уже сейчас навскидку номерных около половины от всех составов на линии и с каждым месяцем становится больше. А в другое депо - это же надо машинистов обучать и слесарей. Слишком сложно ради пары лет, которые им остались максимум. А откуда там сейчас новые номерные берутся?
-
А у ЕМов?
-
Нет. Тот севернее Я его всегда воспринимал как один. Один подъем Алтуфьевки с двумя проколами а для чего такой автобус? Для подвоза владимирцев к электричкам.
