abr

На Лианозово и Долгопрудной когда нанопанель открутят.

А речь идет об оплате в них

А Перерве бардак не помешает. Там нет электричек, которые не предназначены для обслуживания низких платформ. Ездил недавно, посадка на вокзале на Аэроэкспресс была свободной

В новых синих?

Тогда на Румянцево не будет остановки в центр. А так по коспоснимку и на Румянцево все прекрасно крутится.

Еще бы догадались заезд в сам 3-й микрорайон сделать. Там бы еще что-нибудь по Румянцево обрезать. А то с противоположной стороны дороги ни к метро, ни к бизнес-центру не попадешь. Хоть тому же 866 могли бы заезл сделать.

К Текстилям М-ка подвозила, а к Кузьминкам - областные маршрутки.

Никогда их там не было. Когда ФИАТы убрали, какое-то время гармошки по 850 регулярно ходили. Потом исчезли.

А каков был состав этой десятки?

Я подключал к Вай-Фай на ТКЛ другой номер, не тот, на который получил СМС Думаю что народ в сумме тупее. Что касается интервалов, боюсь, что оборот на Текстильщиках не может обеспечить хождение поездов чаще, чем в 4-5 минут. По крайней мере такое же было во время аварии еще на Ждановской приблизительно в том же месте в советское время.

Очевидно, водителю. У него зайцы толпой, а он и ухом не ведет. Сказано же, три предупреждения, от мягкого до строгого. На четвертый раз автоматически распечатывается приказ об увольнении Действия водителя, если зайцы не хотят платить? Не поеду дальше?

А Бескудниково что такое? И Кунцево-2?

Ну будут там сплошные Гюльчатаи ездить на радость всевышнему. Или сквозь паранджу система тоже сможет опознать личико?

Движение грузовое все же как я понял будет, для него делают 3-й путь.

Там можно повесить объявление "Проход по мосту запрещен, штраф столько-то рублей" А охрана будет пастись на другой стороне моста.

Декретное время - это когда стрелки разом на час вперёд передвинули, а переход на постоянное летнее - это ещё + 1 час к декретному времени. Сейчас стало быть опять просто декретное. Просто раньше многие предприятия начинали работать в 6 - 7 утра, а теперь таковых почти не осталось. Так что если начинать по вечнолетнему работу в 9 утра, то это всё равно что при царе батюшке в 7. При царе-батюшке не было деления на часовые пояса, время определялось по местоположению ближайшего крупного города, так что Москва должна была жить по поясу 2,5 Все же наверное 5: Москва-Урал (по Казани), Сибирь (по Новосибирску), Забайкалье и далее (по Хабаровску или Владивостоку). Но все равно Калининград и Анадырь в это плохо вписываются, могут по своему поясу иметь.

Вывесили (видимо перед выборами) плакат о строительстве Беломорской. Сроки 2016-2018.

Вы что слепые? На снимке же видно, что на заднем плане административное помещение горит.

Но и до Савеловской (хотя бы) маршрут нужен.

На каких-то там станциях участка Голутвин - Рязань жуткий заезд к пассажирским платформам, приводящий к потере большого количества времени у останавливающихся там электричек. Вот там точно останавливаться не надо.

Мне кажется, что Березка на Дягилево останавливалась или это есть глюки?

Неужели все посписывали?

Если брать те МАЗ-ы 203, что около дома иногда ходят, то им давно пора на пенсию. Но все равно он лучше маленьких Ивеко. А вот на 658 Трансавтолизовский МАЗ вполне комфортный.

По крайней мере голубые ЛиАЗы лучше голубых Мерсюков.

Это законная коммерческая маршрутка (та которая приведена на фото), какой там валидатор?