abr

Кость, давай вернемся в твое динамовское болото. У меня 2 вопроса: как фанаты восприняли порцию новичков и кого они хотели бы видеть в руководстве? (ограничимся фигурами президента и главного тренера)

А Португалия была чемпионом Европы?

Димон, если бы Ивеки-переростки заменяли Козели, а не БВ, я может быть с тобою согласился

Уэльс порвут. Как и Англию. До матча.

Ничего не мешает отправить её на минуту раньше из Дмитрова, тем самым остановив в крупном дачном посёлке. Вероятно ничто кроме аэроэкспресса.

Ну вот там и стоит задача, как скрестить пару дубненских-савеловских с другой парой дубненских-савеловских, используя оставшиеся разъезды по Соревнованию, Вербилкам и Каналстрою. Пи том, что разъезд в Соревновании и Каналстрое означает, что одна из электричек там не останавливается. Вот и приходится гнать на всех порах, жертвую нужными остановками от Дмитрова до Вербилок.

Да, кстати. а в Кокошкино есть место для разворота БВ?

Да ладно. По пункту 6 новые перевозчики вполне могут выпустить больше ПС, только им никто за это не заплатит, а денньги пассажиров если учитываются, то в такой мизерной доле, что на них расчитывать не выгодно

В Орудьево например. Там был разъезд и даже часть электричек имели конечную.

741 по сути выполняет ту же функцию

Там видимо полная жопа с графиком из-за закрытых разъездов. Поэтому никак.

Помнится от ПР до Войковской 282 шел 15 минут, в то время как маршрут со всеми остановками - 25. Вот бы так сейчас.

Я создавал тему специально обученную на этот вопрос. Отписались только адекватные пользователи,которые не видят никаких принципиальных проблем. Ну и согласен с тем, что поставка техники и набор водителей решатся. Кстати, сколько МГТ выставил машин туда, где у вас было 15? С набором водителей - это не очевидно. А вот с прокладкой в дептрансе - никак.

На 433 гармонь встретил. Очень удивился. Зато какой теперь слалом на Калужке.

Колхоз - это как раз 150 проводов. ты 1000 проводов не видел.

Это такое в будни или в выходные?Постоянно. Если делать сфетофор, то он должен быть управляемым водителем ОТ иначе пятница встанет У нас сразу умники найдтся, соорудят устройство, которое может управлять светофорами. Управление светофорами может быть только контактным, и осуществляться трамваем или троллейбусом. Умников, которые ради управления приделают на свою тычку рога, не представляю.

Кстати кажется странным, что все виноватые в беспорядках ехали в одном автобусе.

В Казани практически все линии новые, при этом старая сеть практически полностью закрыта.

Так у МТА уже есть заходящие в Москву 110 и 142. 420 и 433 (или по крайней мере один из них) теперь тоже есть и там и там. И 273 тоже. Так что бардак расцвел пышным цветом и без этой реформы.

Врубился

Но улитки понизу мне больше нравятся чем поверху.

Был бы он на И-280, другое было бы впечатление.

А на 390 тебя в раннем детстве не возили?

У него по-моему с момента запуска трафареты висят. Ну как минимум на следующее утро висели

Ну некоторые косяки исправят. Но большинство из них неисправимы