abr

Кстати вижу в районе Куровской 5-ю и 6-ю петли. Так они на Викимапии обозначены. А где еще такие петли были/есть?

В Мякинино тоже социальный транспорт нужен. И не только 129, который идет дотуда. докуда сделана относительно широкая дорога.

Если так, то нужен маршрут м. Строгино - АШАН - сквозь дер. Мякинино - Рублево и по прямой до м. Молодежная. как я понимаю МВ-шный, тк иной транспорт таким образом не проедет.

В обе стороны?

Добавлю, что мешает сделать заезд на диспетчерскую ул. Павла Корчагина с ул. Космонавтов при сохранении обратного выезда на ул. Павла Корчагина?

То есть теперь из Москвы в Волхов напрямую ни на чем не попасть?

92-й вроде самый быстрый поезд до Петрозаводска

А когда расписание поменяли?

Думаю, что скорее линию на Беларусь. Все же из Беларуси регулярно исходят сигналы о желании использовать Усть-Лужский порт.

Вполне можно было бы официально продлить 959 до 4 микрорайона в режиме полуэкспресса, причем лучше туда по Барышихе, оттуда по Митинской.

А нужно ли столько разных маршрутов до ст. Павшино? Думаю, что тот же 32-й можно было бы пустить без заезда в Павшино сразу до мкр. Чернево мимо всех Красногорских важных мест: больницы, администрации и пр.

У них больше нет отстоя в МЕГе?

Что-то в последнее время происшествия с водителями транспорта все более и более принимают уголовный характер

Когда я ждал 895 в пятницу, я видел, как на маршрутках до Солнечного городка номер 508 был заклеен и заменен другим.

Маршрутка 508 теперь работает под новым номером, кажется 887

Переулки уперлись например тем, что переводя 266 на Ангелов мы убираем с маршрута 2 левых поворота - на дорогу с интенсивным движением и с этой дороги, То есть даже при удлинении пути на одну остановку время, требуемое на доезд от Тушино до 4 микрорайона сохранится. да и вообще дорога есть, высотные дома есть, почему бы не быть автобусу?

614 мог бы стать удлиненным 210-м с хождением через 1-й микрорайон Митино, сам 210 проредить и перевести к Волоколамской. Так упрочнится связь (которую обеспечивает сейчас только С3 со своим получасовым интервалом - между метро Пятницкое шоссе и концом Барышихи. И кроме того станет более надежным транспорт от метро Волоколамская на Барышиху.

Тот лучше смотрелся.

А нельзя ли пропустить Егорьевскую через Давыдово? Там есть оборотное кольцо, не будет ли это быстрее. Или настолько важен заезд в Куровскую?

И до траваев эти оСИНезаторы добрались...

А когда в Москву пришли Т-7?

Там вообще не тупик, а кольцо под эстакадой сделать можно.

То. что надо - это бесспорно, только это не всегда возможно или очень накладно

На Озерке видимо отмечаться будет

На нем теперь одна машина осталась или 2?