-
Постов
23109 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент abr
-
Это единственный маршрут в Адлере на ПАЗах.
-
А при движении по М10 он не станет межгородом? Каким образом движение по М11 может повлиять на статус маршрута? Ну например длина трассы увеличится и превысит порог в 50км. Впрочем у Клинского я думаю она итак больше. если утвердит законным образом трассу.
-
Естественно. Я к этому и клоню. Заметь, у нас даже делают приставку "при" как при Царе. "При Романцеве", "При Газзаеве"... А малейший повод для культа и сразу Культ. Честно так задолбало это, когда из любой серой личности будь то хоть Романцев, хоть Газзаев, хоть Андропов, хоть Слуцкий тут же лепится величие Цезаря... А что делать, если для указанные еврейских представителей лепление культа - это способ самим выдвинуться в люди.
-
Указал на Викироутс схему движения автобуса-маршрутки 137 в Адлере. Исправь пожалуйста все на Яндекс-картах. http://wikiroutes.info/sochi?routes=12724 Собственно это тот маршрут, которым я там каждый день ездил.
-
Сегодня в Тигре проехался. Очень понравилось.
-
Не совсем про остановки, но про яндекс-карты. Особенно в свете сообщений, что на пунктах оплаты на М-11 собираются очереди. А нельзя ли не только обозначать, что данная трасса платная, но и отдельно пункты сбора денег?
-
Значит вопрос в том, что нужно будет соответствующим образом зарегистрировать трассу.
-
Есть закон, согласно которому городские и пригородные маршруты (то есть длинной до 50 км) должны пропускаться по платным трассам бесплатно. То есть у Солнечногоского может получиться, у Клинского точно нет.
-
Шведы - по большому счету посредственная команда (которая в отличие от нас не попала на ЧМ-2014), где есть только одна звезда мирового уровня, выкладывающаяся за сборную только когда есть настроение, а все остальные игроки по большому счету уровня Лёниного друга Вернблума. Так что почему мы домашнюю победу над ними должны преподносить, как что-то выдающееся, непонятно. При Капелло как-то не было уверенности даже в ничьей.
- 13070 ответов
-
- 1
-
- Волейбол баскетбол и др
- КХЛ НХЛ и другие лиги
- (и ещё 2 )
-
Может, ориентироваться стоит всё-таки на то, чтобы удобно было ехать, а не на дебилов, не способных ни запомнить свои электрички, ни посмотреть Яндекс-Расписание? А то по этому раскладу получается, что стотысячный Жуковский до Москвы будет ездить только со всеми. Нафиг оно надо, спрашивается? Жуковский - да. Такова его планида, пока там дополнительные пути с платформами не построят.
-
Формально да, отговорились этим. Но Сименс официально слился в ноябре 2014, буквально накануне обвала рубля. Причем слился совершенно неожиданно и внезапно. Возможно у них появилась какая-то аналитика по прогнозам российской экономики и они успели вовремя спрыгнуть. А Штадлер не потянет такой заказ? Вроде они собираются активно строить метровагоны.
-
Ну 4-х вагонников в большинстве случаев там за глаза хватает
-
Родители провезли в Адлер газовый баллончик. При этом сумку пропускали через аппарат. Я им сказал, что я бы так не смог, потому что знал про запрет.
-
Видимо такие графики составляются в целях соблюдения расписания - то есть для того, чтобы задержки на Курском не ставили раком Рижское.
-
Я тоже слышал такие истории, но это обычно бывает в начале длинных выходных туда или в конце - оттуда
-
Так пока еще машинист перебежит из головы в хвост... Думаю что здесь был внеплановый заезд, на плановом наверняка оборотный машинист уже готов управление на себя взять.
-
А фиг его знает, сам охренел. Надо посмотреть в другой день в это же время. С Выхино. А выезд в сторону Выхино на правильный путь есть?
-
Там есть путь сбоку. А заезд на него с какой стороны?
-
Мне кажется, что это - ****** (зачеркнуто цензурой) Думаю, что нужно влеплять возможность разворота на открытом участке - между Текстилями и Волгоградским проспектом. Причем желательно с путем посередине, чтобы машинист мог спокойно пройтись между вагонов, не задерживая движение.