abr

Таких я тоже знаю. Дом Петровско-Разумовский проезд 8. В стандартной 4-хподъездной 510-й 140 квартир. Где там столько разместилось, не могу себе представить. Но поскольку весь район был категорически против реновации, вовсю ходили активисты, эти тоже решили не идти против общего мнения.

ИМХО все II-18/8 и II-18/9 должны попасть под реновацию одними из первых. Кроме тех, которые построены по проекту II-18/12 с обрезкой верхних этажей и нескольких домов увеличенных габаритов. По крайней мере пятиэтажки в целом мне кажутся более комфортными, чем эти дома. Это интересно. Не знал. Чем это вызвано? Люди любят смотреть на открывающиеся дали? (я ксати тоже). А вот знакомая, которую переселяли с первого этажа К-7 была сильно недовольна надцатым этажом после переселения, так как считала, что ближе к метро она не стала, прибавляла к времени дохода до метро время спуска-подъема на лифте. Очень четкая причина того, что добротный сталинский дом попадает под реновацию - что в большинстве квартир покомнатное заселение. Достаточно много примеров, где из домов этой серии конфетки сделали. Не надо говорить в прошедшем времени. Все дома по старой программе переселения еще не снесены.

Вообще двушки считались лучшими квартирами в II-68. Наверное из-за большой кухни. А то, что квартира торцевая, влияло только на освещенность кухни. За остальное скажите спасибо лоджии.

А там купейный вагон один или больше?

Может и повышали. Но не под уровень высокопола

Штадлеры имеют переменный уровень пола. Как трамваи-морковки.

Знаю. ЭР-2 тоже может использоваться с низкими платфорами. Может даже и без платформ использоваться, но все это чертовски неудобно. Даешь Штадлеры.

В Стандарт+ 100 А там высокие платформы есть?

Тады нормально.

Нужно, чтобы они быстро разлагались, но не сразу, как только на них попадет вода.

Недавно я покупал шаурму в особо продвинутой точке. Так вот там ее положили в фирменный пакет из бумаги, потом в целовановый пакетик. Ух как я чертыхался, тк упаковка фирменного пакета размокла и прилипла к шаурме. Мысль в том, что в общем-то народ вполне готов отказаться от полиэтиленовых пакетов, если другая упаковка будет аналогичной по свойствам (ну то есть не размокать и не пропускать жидкость).

Знаю результаты расследования некоторых аспектов наводнения в Крымске. По крайней мере тех сигналов, которые шли от метеорологов. По памяти, некоторые моменты уже подзабылись. Но суть в том, что в течение полусуток нужно было сначала объявлять эвакуацию, потом давать отбой, и потом снова эвакуацию.

Не кажется ли, что мусорную подтему пора выделить в отдельный топик?

Принцип простой, из общей массы выбирается субстрат А и оплачивается по выделенному объему. ИТАК со всеми остальными 49 субстратами. Бомжи потянут.

Имеется в виду, что Богданы осядут на коммерческих маршрутах другого перевозчика

Вот точно не помню, либо в районе Речного, а может быть на Теплостанском кусте. Но первое все же более вероятно.

Только это значительно сложнее. Конечно самый простой вариант - допустить до сортировки мусора бомжей и принимать у них найденные составляющие по фракциям, но последних сейчас вроде со свалок гоняют.

В нормативах прописан рубеж в 450 квадратов на этаже. Считается полная площадь всех квартир без балконов. В этом случае для 19 этажей достаточно 2 лифтов, грузового и пассажирского. Что делать, если площадь больше, не в курсе. Эти дома не видел. Знаю, что трешовая квартирография в советских домах серии II-29-208. И в Путилково есть дом, где в подъезде 600 квартир. А что касается раздельной переработки, то ИМХО ее можно наладить только при раздельном сборе мусора

в последнее время часто встречаю бобики у Автолайна, которые раньше принадлежали МТА. Видимо такая же судьба ждет Богданы РАТА.

Что за выезд, где автобусы все подряд поперек дороги становятся?

Чтоб по 443 катать.

По крайней мере, судя по тому, что я слышал в новостях вчера вечером, то да. Пассажирка, пострадавшая в ДТП требует компенсации с обоих водителей, и правого. и виноватого, и верховный суд подтвердил, что она имеет право.

Зато на дорогах сразу станет меньше машин

На остальном участке нет такого скопления отелей, можно подождать Г Грузины не поймут

На план способны, на улучшение транспортного сообщения не способны.