Чебурашка

Нужны ли такие маршруты для пассажиров и машинистов? Вот не уверен...

Подожди они доберутся до области и увидят что во всех районах совпадает нумерация маршрутов. Сделают так : 100е это дмитровский район, 200е мытищинский, 300е Балашиха и так далее. При этом не забывайте межсубьектные начинаются на 1000. И будет у нас не 24 и 25, а 1224 и 1225

Ну подумаешь не сменили плакаты с 2015 года. Это ж Бирюлёво там всем пофигу!

К списку выше добавьте карту Тройка

Скажу больше, любой правитель после 10 лет власти начинает терять связь с реальностью. Хотя, Меркель вот 20 лет уже, и то уходит. Искренне надеюсь что этот срок Собянина последний и ему найдут уютную должность в сов феде. Это кстати было бы неплохо для Москвы если бы он стал сенатором от этого города

На 73 работал частник, и всё нормально.

Замечательно

Людей которые знают что 144 когда то (до середины 90х) ходил по Ленинскому и был экспресс, можно определить по двум группам - пенсионеры и фанаты ОТ И тех и других мало. Главное чтобы он успел на 289, в 20.55 у Царицыно

А куда ещё хуже? Итак НОТ в целом на троечку.

Два маршрута от Тульской до Нагорной улицы до Нагорной

В данном конкретно случае концентрация 4 получилось искусственно. Но это не значит она плохая и её надо менять. Рисовать чёрной краской на синем борту автобуса) Именно так. Объявили с22, 844 и сокращение 487. В итоге ничего не выполнили. Ну возможно по 44 и 844 был негативный ответ от жителей

ты что ты что, сейчас тебя сожрут свидели пропуска остановок для случайного пассажира есть большая разница, выкинут его у метро или посреди маршрута хотя нет, при том количестве остановок что на Ленинском, какой-то ближний экспресс должен быть

Тут немного не тот случай когда 903к и 904к просто довозят до ближайшего метро, 144к реально не едет половину маршрута

По мне это тоже удобно. Всё что на 4 едете от и до Октябрьской. Если же про движение дальше в область то буквы т и м перепутать сложнее чем н и м. В первом случае написание разное, во втором похожее. Что конечно не отменяет того факта что надо все эти т переименовать в нормальные номера. Условно т4 в 854. Достаточно странно что экспресс имеет не экспресс номер. Все сасы начинаются на 9, и только 144 нет. И человеку надо помнить что вот есть ещё такой 144 он тоже экспресс, а ещё есть 144к он тоже экспресс но везёт на треть трассы 144. М144 это конечно глупость, но переименовать 144 и 144к в соответственно 944 и 924 можно

Другого выезда там просто нет

Ну вообще фишка 379 всегда был заезд в марфино

Да хрен с ним садовым, на нагорной улице будет маршрут к метро с интервалами 10 минут?

5 9 7 11 13 15 17 23

Автосервис на Лодочной Дворы на Сходненской А вот дальше на Героев Панфиловцев ликвидировали все проезды во двор, кроме дома 1. Вместо этого сделали дублер и редкие проезды на него. Получается в лёгкой степени трамвай разделяет две стороны улицы.

Ну правильно, у него куча перекрёстков и заездов во двор

Неужели подтянут НОТ у северному вестибюлю? Может даже 15 продлят Но зачем тогда выделенка? Для подъезда ближе к метро? Критикуешь - предлагай

Это ж надо так в тайминг попасть

544 и по старому контракту редко ходил

Ничего страшного если её пропустят

На вологодском наполняемость 685 близка к нулю, а на абрамцевская автобусы ждут