Чебурашка

Кто из желающих проредить 2 и прочих приверженцев 38 маршрута был на Тушинской недавно. Я вот был в 4 дня, и очередь на 2 человек 20-30. Больше нее, человек 40, только очередь на 400т. Который, заметим, проходит мимо АПЛ.

прокатился сегодня на МАНе 03200, мое мнение - такого нам не надо Начну с плюсов - широкая первая дверь и огромный тамбур перед турникетом, много сиденьев теперь минусы - слишком узкий проход, высокие подиумы над колесами, задний ряд вообще напомнил О325, двери слишком смещены назад как пассажир я не понял чем они лучше 6213

del

тем не менее заезд 904 в межпик на тушинскую не повредит

и тем не менее 130 тоже был в 5АП, колонна то ли 2-я то ли 5-я, точно не вспомню в 1АП и был до укорачивания вот и мне так казалось... но если откатиться до 1976 (открытие 14АП), то выглядит это весьма странно - на 1АП висит весь (!!!) юго-запад и далее до Чертанова... в то же время на 9АП и 13АП нагрузка сильно меньше - Бирюлево и ОрБор только начинались, Нагатинского затона, Братеева и Загорья не было и в помине... в 1976 Чертаново заканчивалось где сейчас проходит Красный маяк

ребятам выписали пропуск в парк и они разрисовали троллейбус пока он стоял в резерве. проблемы? никто не требует чтобы при замене кузовной детали его красили так же

какой ты зануда

Бело-зеленая ливрея была привычна и заметна Но у новой новой есть два плюса: в нее проще красить в парках и в жизни она выглядит лучше чем на фото А вообще неясно чего все шумят? Были у нас желтые автобусы, были бело-красные, были бело-зеленые теперь синие

тише за такие слова тут ругают

примем время круга равным 80 минут. таким образом для интервала в 20 минут надо минимум 4 автобуса, а на самом деле 5 с учетом обедов. а вот теперь вопрос, на сколько 5 автобусов уменьшат интервал на 779? давайте посчитаем, пусть круг у 779 120 минут, интервалы днем 30 минут (напомню при старте было 20). получается 4 машины +1 обедает. - это минимум 5. 5+5=10. ответ: даже при круге в 150 минут интервалы на 779 упадут до 20 минут. фишка в том что в угоду политическим заигрываниям собянина мгт плодит призраки-воздуховозы с интервалами 20-30 минут

ну что за бред, как 779 прокачать или до молодеги/кунцевской продлить так никак а с крауда так пожалуста

Все же 217? а то я в начале июня видел сразу 2 на 221

753 возит запад Южного Бутово в МФЦ в Брусавицке. И что?

Нет ну вообще-то я согласен что на 753 ОБВ излишество Когда уже откроют к\ст в Брусавицке (надеюсь это будет в этом десятилетии) 753 можно будет запросто передать в 17 парк И вообще, считаю к\ст 2 мр бутова устарела. Когда район только строился автобусы полукольцом охватывали весь район, теперь же 753 везет непойми куда не пойми кого.

Хотя бы так. Не знаю уж какой там выпуск, но пошаманить можно. 753 кстати можно поменять. На 531 чтоли? Не страшно что на 753 ОБВ, а на варшавской у 17АП сплошь БВ ?

Ну ты ж и сам знаешь выпуски на маршруты и типы ПС. Максимум 202 разменять на 145+49+754+639. Остается 636 который выгодно менять только на 250, что тоже сомнительно А менять один только 636 на какой-нить 639 - тоже сомнительная выгода.

до конца Флотской будет ездить?

Есть видео очевидца, судя по этому видео поезд не просто проехал расходую стрелку, а и должен был проехать сходую пошерстную. Т.е версий 2 - перевод стрелки под поездом, как раз и скорость подходящая; излом тележки в момент прохода стрелки

угу, и набирает он ее с места как снаряд из пушки??? информации о том что он ПП проскочил без остановки пока не поступало... вот и я о том же... не тех стрелках такая может быть только если ПП проехать не остановившись Вот там уже поезд нормально разгоняется, иначе выходит 740,4 сделаны из жести раз так сложились Другой вопрос что не мог поезд так разогнаться чтобы сойти с рельсов на стрелке?

Тогда почему сход? И какая была скорость что кабина машиниста стерта как ластик ?

можно. только не по прямому ходу на такой скорости... и еще раз: стрелки непосредственно около ПП, машинист не успел бы разогнаться и заметил бы это, и уж в любом случае не с такими последствиями Выше читайте - там есть расходная стрелка на Калининскую линию

Пишут, что на прошлой неделе поставили (съезд на достраиваемый путь КСЛ). Схема путей: http://trackmap.ru/img/trackmap.gif Искомый съезд обозначен сплошной линией, но ещё без нумерации стрелок. Кажется вот где собака зарыта

Зачем расходная? Можно и на сходной соскочить, это же не трамвай, где они ломиком переводятся и спокойно врезаются. Есть вообщето - на КалЛ. На ней и случился сход

Т.е это первый вагон так крутануло?

почему 4 вагон развернуло поперек тоннеля и сломало? только один вагон и именно 4 ?