Чебурашка

давно считаю надо 216 отменить, а выходы на 219 или 219к (до 7-й больницы)

они и так призраки. по 1 выходу штоли?

На Москве свет клином все-таки не сходится. кто еще кроме москвы может позволить низкопол? питер свои лм покупает. остальные рады просто новому вагону я вот не понимаю, когда были ктм-619 и 623 все были довольны качеством?

Ну власти считают что нужны. Автобусы и троллейбусы же полностью низкопольные нас не удивляют. Да и потом, чем Москва хуже других городов, где они уже давно есть... Появиться может и появится, но качество сборки будет всё равно наше родное... Ну как Лада примерно... Формально это вагон 71-414, производства Уралтрансмаша совместно с Песой. конечно лучше закупать иностранщину и платить пособия по безработице рабочим уквз

Товарищи , думаю написать предложение по объединение. Перед этим решил спросить ваш совет. Суть проста: 828 от 3 Дорожного проезда по трассе 241 до метро Янгеля. Сам 241 отменяем, выходы на 828

Я не понимаю почему иностранцы, а не КТМ ?

427 как сдох?

Отчего 784 воздуховозил?

может быть стоит подумать над возвратом 80,86 ?

короче маршрут Новокукуево - метро

Все нормально было с оповещением, для ЧП

это оч. крутое усиление 140

а что в нем блатного?

можно. зачем?

И что? ему бросить все и идти в парк? а если он как я не имеет прав?

------------- В условиях Москвы переработка быть должна, ибо её отсутствие серьёзно ухудшает качество жизни людей. Если этому мешают законы - их надо менять. А наличие переработки не ухудшает качество жизни людей?

================================================ Будем скучать по нашим братьям... ) ================================================ Чем они муть-то ? 783-й вообще не маршрут, а праздник. ================================================ По будням там 4 выхода. на 122 4 выхода,или на 122+783+140 4 выхода?

азхаззз, 2 брата-акробата остается еще 140 передать из 10 3 выхода то найдут

А разве со 199-м не аналогичная история? Основная конечная у него РВ (11-й парк). Но обедать и пр. ездит с 13го мкр-на в Братцево (свой 15-й парк). Так что было бы желание. конечно ведь это маршрут 15 парка

Эта линия давно нуждается в реформировании Предлагаю простое решение: Маршрут 1 работает с7,00 до 21,00. Маршрут 16 как таковой отменяем. Трамваи 47к в дневное время до 20.00 от Даниловского проезда следуют под номером 16 до Балаклавского проспекта и обратно к Даниловскому, где меняют номер на 47к и едут в Нагатино. С 20,00 до 24,00 продляются до Янгеля. 3 с 21,00 до 9,00 продлевается до Янгеля. 35к до Нижних котлов. Такая организация вывезет всех, усилит работу на участке Нагатинская-Москворецкий, не ухудшит Чертановскую и не будет возить вечерами воздух на 1

Товарищи, я в прошлом заглядывал в этот раздел, потом почти перестал. Теперь многое неясно. могли бы подсказать Я правильно понимаю что в 2010 маршрутная сеть после так сказать возрождения достигла так сказать своего максимума, после чего часть маршрутов отменили? В итоге несколько улиц где всегд был троллейбус остались без оного? Живы ли еще зеленые машины 2009 года? Мегаполис? Я наверное чтото с чем-то путаю но кажется приходили машины не только зеленого, но и оранжевого цвета? Извините если не так

я кстати и не знал что там так много выходов

-------Это как? прошу прощения - балаклавский

умиляет что 28,189.222 ходят неизменно с 1970х