Чебурашка

При новой команде хоть изменения пошли

То же в первых был. Первый понравился, второй нет

Абсолютно так же как до передачи частнику, кроме ОБВ

Там уже давно ни на чем кроме 288 и 967 уехать нельзя

Даже когда 17 парк обслуживал - не было

Давно надо, все равно обедают там

Я был, мрачное место. Со всех сторон лес

922 и есть социал, которого сделали районным из-за участка Южная - Чертановская. Фактически это 222 с заездом на Варшавское как 225 и 671. Кстати обслуживал 222 почти до самой отмены 1ап

Я вообще подумал это куда 283 едет

Конечно, искали библиотеку Ивана Грозного

Конкретно 755/790 всегда ходили парой

Ну пока кажется Грубый отвечает за трассу маршрута, а Руслан за оттенок розового на табличке маршрута

Вот она, сила СМИ. Решения принимает Грубый, но оскорбляют Руслана

Настолько пустой что водители обедают в парке

При этом ЭП2Д на 100 на этом участке колбасило так что кажется взлетит

На 941 обв 165272

А чем плох восстановить 84 до Рижской трассой 0?

С новой трассой 466 необходимость 82 вызывает вопросы

тогда почему 594 не пустили до метро Беломорская?

закончился этот фарс

ну объединение 22 и 87 это логично, остальное странно. действительно оставили бы 87 от ТСХА до Тимирязевской а так получается три дубля 72, 427, 466

ну это явно для обслуживания застройки ш Ракитки

Но мкад и правда перекрывали

Эти двое к Юго-западной.

вот вопрос к зайкам я понимаю почему 554 едет такой трассой, вопросов нет. и почему из пары 459/575 остался именно 575 но теперь из Солнцева на Аминьевское шоссе маршрутов вообще нет. с пересадкой на 274 или метро. а учитывая переход на Мичуринском - и то и другое неудобно я понимаю что иметь сразу 330/374/752 избыточно. Но почему бы не слить 330+459+42 в единый маршрут и оставить 374? дополню что теперь единственный маршрут из Солнцева дальше Озерной это 793, который цепляет район наполовину