Чебурашка

Гений

Зато будет подвоз к метро

А орп на Аминьевской выдержит столько электробусов?

Объединение с 51?

Чисто теоретически, если по 1 автобусу перейдет на соответствующие маршруты, то интервалы сократят В реальности через полгода эти 2 автобуса и ещё по 1 с 250 и 295 пойдут на очередной МЦД - жк в новой Москве

Итого было 143, 169, 248. Остался 169

Проще говоря 754 отменили, п1 теперь 954 49 отменили, 235 заезды на Капицы в одну сторону, к санаторию в другую

Я внезапно соглашусь с отменой 605 части остановок

Вообще ты не понял суть вопроса А напиши пожалуйста, как бы ты строил на месте Лужкова. На западе понятно, вдоль белорусского направления (проспект Багратиона) А на востоке. Вот есть Русаковская эстакада заканчивается на Бакунинской. Куда потом?

Дело не в трамвае, а в потоках Вместо того чтобы продлить СТЛ на одну станцию с заделом на продление КРЛ до БДД построили обрубок. В итоге на пересадке БДД некомфортно. Зачем было нужно искусственное снижение пропускной способности?

Построили кольцо вам не нравится. Построили хорды - тоже не нравится. Что же строить?

Это кто? Вучик с его трамвай всем в зубы и радуйтесь? Интереса ради прокатись до станции Бутово

Отмечу что логика "все равно какой транспорт" приводит к тому что люди едут на автобусах. Митино, Строгино не дадут соврать.

Ну когда в 2005-2008 люди вставали в очередь на полгода за машиной, пробки неизбежны

Собянин и метро это как анекдот про овцу Можно построить 40 новых станций где надо, но стоит построить 4 станции в поле..

Так трасса 17 длиннее участка Бунинская - БДД. А собственный поток на вход на Битцевском парке такой что выход можно ещё раз закрывать. Сколько бы возил 17 если бы ходил на участке Медведково - Северянин?

Мысленно замени 4 станции лёгкого метро на одну нормальную. 58000 нормальный поток на входе на станцию

Практически каждый год что-то открывали

Или открыть северный выход и там 5 минут через лес

Не забудьте что Тютчевская прямо на мкад с пересадкой на 642/767/781/877

ну ладно, Здравница за 5 станций до Одинцово, там может быть график оборота влияет

То есть с Новокосино на Саратовскую будут гонять электробусы на маршруты где СВ достаточно?

Тактично намекну что дальше Долгопрудной тоже живут люди

Вообще действительно с МЦД 1 и продлением ЛДЛ маршрутки на Алтуфьево завяли

А как думаете, не нужно изменить 83 и 680? Убрать заезд на Вольную 83 и добавить 86?