AE777

Именно 22к пару раз вводился, когда закрывали движение трамваев в Измайлово. И несколько лет он существовал под номером 87. 25к был недолго опять же как временный из-за какого-то ремонта, после чего ему дали номер 88 и сделали постоянным 3 - вывозной маршрут!? Правильно про вас всех говорят, что только маркером по карте умеете

Неужели кто-то действительно верит, что это переименование ради наведения порядка или упрощения навигации??!

Тб45 - результат странной реформы по порче диаметральных троллейбусных маршрутов. До него к Бауманской пл. ходил маршрут 5, прямо по трассе нынешнего м3

Не помню. Но вполне мог быть и однополосным, поскольку движения там практически не было, а проезд был прямой и недлинный, то есть просматривался на всю длину.

Хоть уже разобрались с 75к, не могу удержаться, чтобы не разместить фото, которое нашел на Google (панорамы). Остов автобусной остановки и вид на дорогу вдоль ЛЭП в сторону Сокольников Вид на проезд к бывшей проходной больницы со стороны ЛЭП

Как-то мы выехали за пределы ВАО... Мария, а еще схемы будут?)

Окей. А технадзор за реконструкцией кто осуществляет?

Вероятно, это следствие того, что ГБУ Гормост последние месяцы занимается не столько эксплуатацией московских мостов, сколько строительством оборонительных сооружений в зоне СВО и Луганске

При этом почему-то Белорусско-Савёловский и Курско-Рижский никак не усложняют навигацию для пассажиров. А уж Ленинградско-Казанский - вообще мимо. Ни по одному из направлений таких городов нет вообще!

7-й продлили до Белорусской как раз, чтобы укоротить 50-й, который через Преображенку был очень длинный. А 15-й и 30-й (тогда он был до Войковской) недлинные маршруты

Ну почему же исчерпан запас прочности? Теперь есть, например, с604

АПЛ пока спасает отсутствие нормальной пересадки. Когда ее откроют, на Электрозаводской возникнет второй Парк Победы

Да просто потому, что для всех, кто входит на Некралинию внутри МКАД, лучший путь в центр через АПЛ. КЛ мало куда идёт. СЛ - ещё больший крюк. Наблюдения, что восток БКЛ загружен именно на участке Сокольники - Нижегородская, говорят, что собственно БКЛ здесь мало кому нужна, а основная ее функция получилась - распихивать центростремительные потоки ущербной Некралинии на соседние линии

Зайки отдыхают)

До 1986 года был 3, потом до 2015 года 783, потом до 2021 оставался 311

Половина маршрутов проходит по улицам с одной полосой в одном направлении - Ткацкой, Вольной, 10-й Соколиной. Предлагаемое двукратное снижение пропускной способности Проспекта Буденного, Щербаковской и, видимо, ещё Измайловского шоссе, про которое забыли, создаст на них жестокие пробки. Привет Т22, 469, 552, 36, 83, 141. Возможно ещё достанется 86 и 372 Это не Щербаковская, а Семеновский пер. На Щербаковской последним был 311. Хотя нет... Вру. Всю жизнь думал, что Семеновский пер., а Яндекс пишет, что Проектируемый проезд №64

Такие суждения появляются от незнания района

А на Щербаковской для кого? Таксистов? Ну, зайки могут...

Ну, тем более, не надо ликвидировать левый поворот. На Щербаковской в сторону центра по утрам пробки, но всегда пропускали выезжающих левым поворотом и со 2-й Хапиловской, и с Мироновской

Повороты не надо ликвидировать. Они прекрасно работали без светофоров. Даже если пробка по главной дороге, водители всегда пропускают поворачивающего налево

Я имел в виду направление в центр. 3 полосы в область, возможно, потому что правую частенько занимает ряд машин в Макдональдс, или как его там сейчас...

Странно... Вроде, реверсивки, как раз, и придумали для увеличения пропускной способности...

Например, по маршруту 11 трамвая от Фортунатовской ул. до Преображенки было 2 светофора, а сейчас 6. Из 4-х новых 3 поставлены на перекрестках, где они на фиг не нужны. У большинства светофоров в районе было 2 фазы и циклы короче минуты. И не надо мне тут, что длинные циклы повышают пропускную способность. То есть это верно, но большинство светофоров в районе теперь на перекрестках, где нет с этим проблем.

А ничего, что там много улиц с одной полосой, и по ним тоже НОТ ходит? Лучшее, что можно сделать, - оставить район в покое, а лучше вернуть, как было 10 лет назад

Хреновенько, как и было с 90-х годов. Лимитирующий участок от Барабанного пер. вернули в состояние, каким он был до зайкиных экспериментов