Higre

Нужно больше пиара. Ещё миллион жителей получат в метро практически в шаговой доступности. Уже разработана концепция проекта бизнес-плана для начала подготовки разработки постановления. Это позволит повысить коэффициент обеспеченности скоростным транспортом до 0,95, то есть в ближайшее время почти каждый житель фактически получит метро под окнами. И громкий заголовок "Метро во все уголки Подмосковья может прийти уже через год" PS предлагаю всё же это в тему МО

Дедовск - Нахабино запускали, сейчас не знаю, жив или уже всё. А остальное - чистый пиар, ещё много пиара было по маршрутам до Одинцово. Но это уже в соответствующую тему по маршрутам МО.

Это да, но речь о тех, кто платил (платит) сугубо наличкой.

Оно и без новых правил верно было - зачем с наличкой соваться в 21, если он дороже?

Неа. Бумажная карточка, купленная за наличные, фактически не даёт право пользоваться ОТ (а дополнительнвх действий в виде активации или прохода через турникет КоАП не предусматривает). Поэтому тут нужны комментарии юристов.

С КоАП всё очень тяжело. Во-первых, если на него ориентироваться, то все тройки, стрелки, единые, ТАТ, карты москвича и прочие безлимиты вне закона - оплачивать можно только наличными или картой по выбору потребителя (то есть включая перевод на карту). Во-вторых, дальше говорится о том, что в случае наличных должен быть некий владелец агрегатора. Дальше можно не читать. Может быть есть подзаконные акты, которые уточняют КоАП в этой части.

del - это оказывается две разные фотки

Оно правильное, если бы не одно но. В список главных проблем ОТ в МО оплата наличкой не входит от слова совсем. Как и синий цвет переданного ПС.

Лучше бы сделали П195. Ради подвоза к поликлинике испортить нормальный маршрут - это норма для новой реальности.

А кому эти петляния реально нужны?

Ну так поликлиники и прочая самоизоляция это теперь наше всё. Его нужно ещё с 757 объединить, чтобы кракозябрами мимо поликлиник на Молодогвардейской, а заодно Строгино получит удобную связь с МЦД-1 - из Строгино будет ещё проще добраться в Сити и Инновационный центр Сколково 😁

Картинка старого автобуса 11 АП конечно очень к месту. Если всё было так, как описано, то водитель конечно хам. Но если бы это был ранд, по итогам проверки выяснили бы, что сама виновата - нужно наличку при себе иметь или на такси ездить.

Разрывы шаблонов продолжаются. Во второй подряд поездке на МТА - по одному пассажиру, не понимающему, почему ни наличкой, ни переводом нельзя. В первом случае пассажир вышла из автобуса (и видимо стала ждать рандов). Во втором случае пассажир убедил водителя...

На межгороде наверное всё возможно. Однако в тверских городских маршрутах с оплатой проблем нет, а жалобы как понимаю только на несоблюдение расписания.

Ну и пофиг МТДИ на них. И до сдачи филиалов было ровно то же.

МГТ или МТА? Если МГТ - получается, 462 и с962 были одновременно? Если МТА - получается он того?

Закреп в теме надо сделать.

Странно. Там Автолайн рулит же. Вообще решили срулить с маршрутов МО? 35 ещё, хотя козели чаще, и 38. 5 - это какой-то призрак от Кутузовской на Юбилейную, причём не по всем дням недели ЕМНИП. Ну где-то это было очень даже оправдано, где-то нет. Наверное можно было бы маршрутам длиной до 15-20 км (везде по-разному) сделать городской тариф, а дальше оставить пригородный. Но уравняли всех. В Видном и Домодедово так и сделали.

Выртуальние! К номэру карты прывязан!

Пишут, что замечено в Одинцово внутри салона. Без комментариев.

МТА уже оказывается почти банкрот. Вот как эффективно соптимизировали! https://oinfo.ru/news/?id=76727

Ну во-первых далеко не все понаехавшие, во-вторых даже если понаехавшие, то не продавать же из-за этого квартиру в Домодедово и покупать в Ступино или Кашире? Мне в субботу было сказано почти то же самое на другом маршруте рандов. Жалоб не оставлял, отписку о том, что все транспортные средства исправны и с водителем проведён инструктаж, я и сам сочиню. На можайском 35 МТА, там никаких проблем.

Контролёры вероятно после этого услышали о себе много интересного, если их ещё с работы не попёрли.

Всё, что не запрещено - разрешено. Это опять же с точки зрения налоговиков. С точки зрения перевозчика и водителя - пассажир оплачивает переводом, его перевозят. Всё. Кто там что своровал или не своровал - это не взаимоотношения пассажира и водителя. Она и сейчас легальна, как мы выяснили. Есть налычка - нэт бэлэт - нэт оплата за проезд - так щто нарушиль?

Так-то оно так. Но при поездке водителя поддерживают, а что там у кого дома - всем пофиг. Нету больше в Домодедово МТА. Точнее может и есть, но людей не возит.