Higre

Делать отдельные расписания по праздникам и другим выходным само по себе нелогично. Между субботой и воскресеньем ещё могут быть различия в отдельных маршрутах типа 839, но чем график работы допустим в новогодние (не считая новогодней и рождественской ночей) отличается от графика выходных?

Это стало заметно ещё весной прошлого года. Пока мордой не оплачиваешь - вряд ли.

Вообще непонятно, зачем было ставить именно дату, а не день недели или будни/выходные, как было.

В 471 некоторое время назад стандартное "только наличка или пэрэвод".

С Иваново не знаком вообще, но из ссылки вижу, что некто нарисовал какую-то кучу маршрутов взамен прежних, ничего никому не объясняя, и предлагает их продлить/сократить маршрут или изменить интервалы. Ровно та же самая дебилистика, что и в Москве.

Скорее всего для других целей, с транспортом почти не связанных. Но подаётся как благо бесплатной пересадки.

Ранды и Стрелка не очень сочетаются, хотя иногда проблем не бывает.

Это вряд ли. По городу 58.

Если говорить про старые адмграницы - Новокурьяново (а также прочее Щиброво и Захарьино), пос.Ларина. Там даже не то что деревни, а именно пустыни какие-то. Из городской застройки почему-то кажутся вечно безжизненными 3 микрорайон Сходненской Поймы и там же относительно недалеко Комсомольский посёлок, ещё квартал ул.Пырьева и около неё.

Не говорила, что непонятно, какие автобусы и троллейбусы ездят? И на камеру ведь так же скажет.

Лет 5 назад на маршрутах типа Пушкино-Ивантеевка и том же 368 уже не действовало. Два года назад уже при рандах мне пробили по Стрелке по городскому тарифу (хорошо хоть вообще приняли её)

На отрезок от Севастопольской до Аннино хватит. Или на любой другой, на котором будут съёмки, показывающие, как дружелюбные волонтёры оказывают всю необходимую помощь, если вдруг кто-то не найдёт свой маршрут (неужели такие будут?)

Даже боюсь представить, сколько мата в их адрес выльется. А вообще если нет подходящего автобуса - лучше дома, как теперь модно!

Отменили ещё при царе горохе, на всех 368 должен быть зонный тариф, но по факту скорее всего сколько скажет водитель наличкой - столько и будет.

Самокат, каршеринг, велопарковки!

Собсно а почему? 4 пути же.

Тогда всем наступит как пел Газманов новая заря... И не только в плане транспорта. А в плане транспорта будет возможно и трамвай водоробусами заменить, и зонный тариф ввести, и много какой ещё похорошеллы.

А он снят с баланса МГТ?

Возможно где-то будут ездить паровозиком, но в случае большого невывоза это разве не поможет?

Дело в том, что не единым Дептрансом город живёт. Если скажем такой же план будет в Депздраве?

Так их почти все и сейчас содержат - от смены вида транспорта затраты не должны сильно измениться, даже если этоэлектробус.

Вот именно, нужен опять же реальный анализ, а не похорошельный.

Интервал можно уменьшить, даже до уровня метрошного. Тоже упрётся в финансы.

Если поставить задачу фактически увеличить текущий объём транспортной работы в несколько раз, бюджет даже без похорошеллы может лопнуть, а на иных затратах лучше не экономить. Там, где нет метро или оно везёт не туда, куда трамвай - тоже будет забиваться. Но спасти может, да. И где результат этого? Замена ОБК на БК, приводящая из состояния мяса в состояние шпрот? Вот насчёт избытка не берусь судить, но с остальным согласен... Газета кстати вполне нормальная, но её почти не читают.

Мне на днях попалось три 605 друг за другом, но естественно это скорее исключение. А вот для такого же плана 774 15-минутный интервал теперь в порядке вещей.