Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    10368
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    100

Весь контент Higre

  1. Это как раз не ерунда, а стимулирование перехода на безнал. Как это выполняется рандами - другой разговор.
  2. Эммм, а что с ним не так? Троллейбуса там нет. Если ты имеешь в виду большое количество появившихся авто - так в пределах МКАД ровно та же ситуация.
  3. Может уже было - а что мешало не делать загогулину, а сразу построить прямую ветку к Ш-1?
  4. Согласен, не смешно, когда в определённых кабинетах реновация головного мозга. Раньше как-то хорошы были везде. А там, где эти критерии выполняются, троллейбус всё равно сняли. В Химках никто об этом не думал и выделенок тогда не было, запустили движение и всё.
  5. Реновация контактной сети...😪 Шутка про тТ становится актуальной. Что ты имеешь в виду? А что мешает ехать дальше? На МКАД и Новокуркинском таможни пока вроде не видно...
  6. Да эти призраки и в прошлой жизни через два раза наблюдались, особенно семёрка. А вот 572 не того ли часом?
  7. Льготный, несколько лет назад осоциалили. Серпуховские вероятно по критерию 50 км до Москвы не прошли.
  8. На 181 непривычная гармошка (032233), недавно тоже замечалась, но не придал значения, думал, разовая подмена.
  9. Это не ранды были, а Д.АТП, которые и сейчас пока ездят. До Шереметьевской они катались видимо ещё при царе горохе, по крайней мере после достройки НВ туда уже не ездили.
  10. Ну так а я о чём?🤣 Просто кто-то в сарказм не смог, а я доказательства на этом форуме приводить не собираюсь.
  11. 368 тоже подорожал, но потому, что подорожал весь транспорт МО по регулируемым тарифам.
  12. Хотя нет, изменилось. 368э подорожал. 368э же у нас кагбе разновидность 368, а он на брутто.
  13. По Долгопе и Можайску всё с 1 января, а с февраля - только осоциаливаемые маршруты в Долгопе.
  14. Ничего. А что-то должно было измениться? Обсуждали несколько страниц назад то ли в этой, то ли в соседней теме. Перевозчики те же, маршруты те же. С 1 февраля ещё на несколько осоциаленных маршрутов должны выйти ранды.
  15. Вот это конечно вообще вне всякого понимания.
  16. Это всё делается грамотным составлением требований к очередной закупке, было бы желание.
  17. Откосившие и жаждущие всенепгеменно получить соцкарту МО таким способом обязательно найдут пути выхода. У меня был когда-то знакомый, состоявший в Боевом братстве, при этом не служивший ни дня. Да пусть лезут куда хотят. Но чтобы работали по правилам.
  18. Водитель изначально не был настроен ни на какой бесплатный проезд. Маргиналы покричали, но тётке пришлось оплатить, потому что платы или выхади! Если ради халявного проезда народ массово решил применить тот способ, о котором ты пишешь, то всё, рукалицо. Эту страну не победить.
  19. Можно ещё например статус ветерана боевых действий получить. Чего только не сделаешь ради безлимита на автобусы в МО.
  20. Взаимоисключающие параграфы. Тем, кто к этим категориям не относится, таки точно такси, каршеринг и личная тачка.
  21. Округ округу рознь. Где-то вообще нет внутренних автобусных маршрутов. А дальше начинается возня с тем, что понимать под городским (окружным) и под смежным маршрутом, и как объяснить жителям, почему например в том же Дмитрове на маршруте 38 безлимит действует, а на 30 нет (и поэтому в 30 кроме запрудненцев садиться не захочет). Дык не впервой. Они даже какую-то станцию метро на трафаретах умудрились исковеркать (кажется Люблино, не помню)
  22. Вот теперь до меня дошло. Для всех остальных есть такси, каршеринг и личная тачка.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.