Higre

Метромост был интересен, когда он был один. Когда у самих заек каждый день праздник 100500-миллионного пассажира МЦД-3 или награждения их премией Inoagent Star 2024, уже не так сильно интересно.

Цифры обобщать они любят, но на самом деле для династий в производственных коллективах часто считают общий стаж. А теперь внимание, вопрос - какое отношение к этому имеют зайки? Ну и как же без восхваления Мэра.

Принимается единогласно. Завтра выходят Витязи, заодно соединим наконец две трамвайные части. Надо будет поискать МЦД-2 в 4 мкр или на Тверской, а заодно и е30 по трассе МЦК или СТЛ.

Лучше было бы конечно без дурацких букв и зон вообще, но здесь соглашусь, хоть какой-то вменяемый критерий.

102 вон тоже пропускает, и садовводные, однако ж...

А рейсы в парк будут какие-нибудь Sk3р, ага. Думаю зайки были бы не против таким образом выразить отношение к пассажирам, но кириллические буквы харамны, берлинцы и барселонцы не поймут.

Осталось понять - зачем.

Раньше же не заезжала, что там опять поменялось?

Там, где он есть/был - у станции метро.

А она пользуется спросом, в том числе из-за графика работы? Так 883 и возит.

В принципе так оно в маршруточные времена и было, 1147, а далее развозки Авто-Хендлера. Для "города в городе" неплохой принцип.

Я вообще пока не понимаю, зачем нужен маршрут оттуда к Солнечной, зачем извращать оригинальный 883, зачем нужен номер Sk3, но это пожалуй для другой темы уже. То есть будут спрашивать - едет ли он до метро Физтех?😂

В кои-то веки что-то однозначно правильное.

Предложат проект - выберу, пока что подобных проектов жителям не предлагалось ни разу. От тянутых расписаний что-то не перестают. В сотый раз объясняю, я за реальные удобства и улучшения, но только не навязанные сверху с комментариями, что мэрии лучше знать, а на мнение жителей можно и нужно положить болт.

Я же говорю, никто ни за что не отвечает. Может быть чаще, а может и нет, но должны быстрее, если расписания будут нормальные, а может и нет, это другой отдел. Ещё как неудобно. Иногда как будто на МКАД стоишь.

На картинке, которая там была, ничего нет ни о ширине полос, ни об их количестве. Но даже это не суть. Проект не обсуждался с жителями, конечные параметры и сроки неизвестны. Слова "автобусы будут ходить чаще" - это демагогия и обобщение, за которые никто ответственность не несёт.

Из-за островков. Повторюсь, что будет по результатам - мы не знаем, нам только втирают, что всё поедет лучше и удобнее, общественных обсуждений не было, кто-то решил за всех.

Неверно. Уменьшится. Была некая площадь, теперь от неё убрали часть и на этой части делают островки.

Пока не начались работы - ездило всё. Когда начались - всё встало. Когда закончатся - "хотя бы автобусы смогут ездить". ИБД, по итогу ещё и автомобилисты встанут.

Начало положено. Понятно, что с161 работает по стандартным тарифам, но начало красивое. Магистральные маршруты, как и метро с МЦК и МЦД, теперь для патрициев, а плебеям нужно ещё до них добраться. тыц

А при чём тут округ? Стороны света пока ещё никто не отменял. Вопрос же был не в том, в каком оно округе, а что оно якобы на северо-востоке.

Почитал роадс.ру. Такое впечатление, что зайкина гангрена стала распространяться на строительство и реконструкцию дорог. Гангрена в плане суждений "вы профаны, смотрите на часть проекта и вам кажется это неудобным, а мы видим весь проект в целом, как он будет выглядеть через N лет (но вам о нём не расскажем) и знаем лучше вас, как вам будет лучше, а вам непременно будет лучше и удобнее". А задница на Череповецкой действительно адовая. Но это не повод, чтобы укорачивать 572 и 545.

Северо-восток - это Ярославский, Метрогородок, Лосиный Остров. А Северный - СВАО😀

Им достаточно гугла. В СВАО же, значит северо-восток. Если печалька случится в Некрасовке - напишут про юго-восток, если у МГУ - про запад.

Приложение "Московский транспорт" в этой части достаточно удобное, в нём и баланс виден, и пополнить и главное активировать по NFC можно.