Перейти к содержанию

Higre

Постоянные участники
  • Постов

    14592
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    180

Весь контент Higre

  1. Третий раз - я не об этом, а о том, что обычные и туристические перевозки надо разделять. Засим констатирую, что мы находимся на принципиально разных позициях по этому вопросу.
  2. То есть что-то поменять нельзя потому что у других только так и они не хрюкают? То есть если законом не запрещено набивать пригородные автобусы в мясо, то пусть они забиваются в мясо, тупо потому что так можно, а остальное - накопление энтропии ©? Вне зависимости от того, Владимир-Суздаль это, Новогиреево-Балашиха или Ховрино-Шереметьево? Этого никто не оспаривает, кроме того, что более позднего рейса можно прождать ещё час, во время которого на суздальском автовокзале тупо нечего делать.
  3. Потому что приезжие подозревают, что вместо комфортного автобуса БК может приехать что-то местное, в чём придётся стоять, и вызывают такси или едут на своей машине. "Идут от самого Есина до самого Храпунова или до самого Фрязева — и там садятся. Потому что всё равно ведь поезд в Есино прочешет без остановки" © Организаторы сообщения при желании могут это просчитать и попробовать разделить рейсы. Я не знаю, что там было в период празднования 1000-летия с этими мультимодальными перевозками, но если безлошадные туристы со всей страны добирались стоя на пазиках - это ужас. Никто ничего отменять не предлагает. При оттоке туристов с обычного 159 местные тем более будут ездить как люди, а не в мясо из-за "москалей понаехавших" Ещё раз: если кто-то пробовал предложить жене/подруге/детям/родителям "давай сгоняем на выходные в Суздаль, до Владимира на поезде нормально доедем, а там 45-50 минут на пазике в шпроты до автовокзала, потом ещё 20 минут пешком до центра, ничего страшного, все так едут, нечего ныть со своей тонкой душевной организацией, КХТУ" - интересна реакция на это.
  4. Если организаторы сообщения этого не понимают - печально. Очевидно, Суздаль - это не Балашиха и даже не Владимир, в нём количество туристов значительно превышает количество местных, и если этим туристам для того, чтобы съездить в Суздаль, вместе с жёнами, детьми, родителями, чемоданами предложить постоять в пазике, как это делают местные, они возьмут такси и правильно сделают.
  5. Ну читай внимательно. Для пригородного обычный, но речь совсем не об этом.
  6. С чего и начали - если ехать именно как туристу отдыхать, а не как ТФ, то это такой себе способ добирания.
  7. Если ивановские автобусы не сильно заполняются, то да. Имел в виду - не знаю, учитывается ли этот билет на суздальском автовокзале.
  8. Сейчас там значится один рейс в Иваново, но яндекс показывает ещё какие-то маршруты без заезда на автовокзал с остановкой на шоссе.
  9. Межрейсовый отстой - да. Но сколько он по времени занимает - не знаю. На суздальском да, всё продаётся строго по местам, при мне кому-то не продали билет на нужный рейс, потому что всё уже. Но если местные заранее купили билет и едут сначала за 40 рублей по городу, а потом в том же автобусе по этому билету во Владимир, то не знаю, как это считается. И как считаются те, кто входит-выходит в Павловском, тоже непонятно (на обратном пути там никто не выходил и не входил)
  10. У меня в РЖД Пассажирам. Да, сейчас на 23 мая 304 места и цена та же (2829) Картинку грузил через обычный загрузчик ФОТа. отсюда должно открыться https://cloud.mail.ru/public/Ffa1/scTatAmgs
  11. А где ты смотришь? У меня так. На 23 мая 123 места и стоимость 3900.
  12. Есть рейсы, которые следуют только до автовокзала, они в основном (или полностью) на БК. Остальные да, минут 5 стоят на автовокзале, водитель обилечивает желающих и едут дальше по городу по 2 маршруту, с кольцом на Советской, и тем же путём едут назад. Обратно кстати может так и не повезти, потому что от автовокзала расписание строго фиксированное, и если автобус из города в него не попадает - так понимаю, он во Владимир и не едет.
  13. До которой ещё нужно добраться, поэтому можно либо предусмотреть отправление с тактовым интервалом например 20 минут от какой-то из центральных остановок (но не от Торговой, а то там автобусы всё движение поставят), либо грамотно пересмотреть местные маршруты для поездок к автовокзалу, поставив на них хотя бы пазики.
  14. Тут можно и подумать. Проезд сейчас стоит 197 рублей, в скотовозке он и 97 не стоит, а в большом автобусе (назовём его шаттлом) с гарантией комфортной перевозки возможны варианты😁 Но не менее важно то, что в принципе неизвестно, какой автобус придёт и как едет (с заездом или без него, в сам город едет или нет). Среди ФОТовцев полно любителей потаскать себя/семью/попутчиков по скотовозкам и прочим километровым пешкодралам в любую погоду, ачётакова, но пусть это будет их выбор. Первый вариант пазики и сейчас используют. А вот 4 тоже не помешало бы до автовокзала. Но это ладно, уже не за отдых.
  15. В Суздаль - пазвекторнекст, забившийся просто в шпроты, из Суздаля - комфортный Ютонг, по сидячим. Это в будни. Не надо. Автобусов вполне хватит, при условиях, о которых написал выше.
  16. Вот о том и речь. Подниму эту тему, что называется, с колёс. Немного поменял своё мнение. Подвижной состав в Суздаль вполне на своём месте, но при двух условиях: 1) нужно перерабатывать расписание и разводить (плохое слово, но пусть будет) маршруты, для понимания, что вообще достанется - автобус для перевозки туристов или автобус, у которого перевозка туристов выступает только как побочка (КХТУ - Кого и Хостел с Тараканами Устраивает), и заодно местные маршруты упрощать, 2) нужно больше всех этих ваших автобусов.
  17. В принципе да, могли и так отмазаться...
  18. Из схемы вижу остановки м58: конечная, метро Алтуфьево, Марс, Алтуфьевское, 30... И Телецентр с двумя остановками у Ботсада тоже?
  19. А откуда это известно и чем, например, Алтуфьевское, 30 ключевее, чем, скажем, Поморская?
  20. Кстати, а почему м58, а не е58? Ему же убирают остановки, судя по схеме.
  21. Да мне кажется это вообще не проблема (про пенсионеров, беременных и инвалидов речи не идёт), если, конечно, нет каких-то ограничений по здоровью, не позволяющих долго стоять, ну или после длительной физической активности сидячее место не помешает. А так из-за этого можно вообще в ОТ не ездить, мало ли кто попросит место уступить. Я вообще не понял, что с Серпом произошло.
  22. Отчётливо слышу звуки взрывов... Случаем ни у кого тут не бомбит?
  23. И? Чем дальше, тем страннее. Если мне за девяносто, то, очевидно, 17 лет когда-то было. Ещё более странный вопрос. Уступал и уступаю сидячее место "тем, кому сложнее стоять" © и проблемы в этом не вижу от слова совсем. А в нём все такие агрессивные? Я про студентов МГСУ как адресных пассажиров вообще ни разу не говорил, это ты в своём клубе что-то придумал. Я лишь отметил, что появился ещё один вариант попасть из одной точки в другую.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.