Higre

У Ступинского и Каширского ПАТП всегда такие были, ещё до брендирования.

865к не доходит до целевых пассажиров 484.

Алиса живёт в Зазеркалье, у неё там своя атмосфера, там что А-76, что м56, что 561, разницы никакой.

Причём похоже с того же момента, когда перенумеруют т76, чтобы не было 56 и м56 одновременно.

То есть Химки окучены полностью.

Рад, что вижу не непонятные идеи, а очень здравое сообщение. Тоже об этом подумал.

Они так обозначили в связи с тем, что планируемая станция Сокольнической линии "МГСУ" будет внутри человейников на месте арсенала, а до МГСУ от неё будет километр, если не больше.

Даже если принять как факт, что Кучково когда-то переименовали в Москву, то, в отличие от Чехова, Суково и от теоретического 88 км, мы вообще не знаем причин переименования.

А есть средство, чтобы переместиться лет на 900 назад? Тамо и рѣшимъ, коль погано имя сіе.

В канале "Делай метро лучше" выложили следующее. ⚡️🚫 Актуализированный план перспективного 4-хордия Московского метро Основываясь на свежих инсайдах, примерно в таком виде власти сейчас закладывают 4 хорды в планы на отдаленную перспективу 1. Некрасовско-Химкинская линия – На днях стало известно, что перспективы розовой линии вновь устремлены в Химки, а не запад, как ещё недавно хотели. Таким образом, в силе остаётся декабрьский инсайд, где линия заходит внутрь старой Кольцевой и выходит в створ Молжаниновского радиуса в Химки – центральный участок под Садовым кольцом это такой же дорогой проект, как и до сих пор нереализованные центральные участки жёлтой линии и D5. Продление от Куркино до Аэропорта Шереметьево не рассматривается, но технически возможно 2. Троицко-Балашихинская линия – Хорду именно в таком виде (соединение Ленинского проспекта с Балашихой) рисовали ещё с советских времён. Почти все 2010-е власти планировали создать Троицко-Некрасовскую линию, чья серединная часть сильно бы дублировала МЦК. В 2024-м в НИИ Генплана засветилась схема, где вектор развития снова был выставлен на восток с конечной в районе Восточный…. но в итоге туда продлят синюю линию. На данный момент точно понятно, что в начале будет построен новый Балашихинский радиус от «Авиамоторной», а затем будет построена серединная часть до «ЗИЛа» 3. Рублёво-Бирюлёвская линия – Единственная из всех 4 хорд, чья трассировка максимально утверждена и глобальных изменений не предвидится. Строящийся Рублёвский радиус должен будет соединиться со строящимся Бирюлёвским через ряд станций глубокого заложения, наиболее проблемной будет «Киевская». Южная конечная всей линии пока обозначена в «Щербинке», но в дальней перспективе часть последних станций может отойти Рокадной линии 4. Можайско-Ярославская линия – Радиус в Мытищи тоже рисуют уже больше полувека, но чёткого плана не было….. до 2024 года, когда на всё той же засветившейся схеме в НИИ Генплана был распознан план передачи участка Филёвской линии в состав новой хорды. Этот инсайд вновь был подтвержден в декабре 2025-го, плюс стала известна трассировка серединной части: после «Багратионовской» строится подземная станция «Фили» с пересадкой на существующую станцию, которая станет новой конечной голубой линии – после этого хорда должна будет иметь два подряд пересечения со старой Кольцевой и через «Марьину Рощу» выйти в створ Ярославского шоссе, закончив путь в Королёве со строительством там депо. У проекта этой хорды есть ряд препятствий, прежде чем будет начато реальное проектирование. Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов Сейчас сложно сказать, насколько всё это больше, чем маркером по карте.

Да. Переименовать Гавнозеро в Говнозеро для соответствия строгой литературной норме словаря Ожегова!

<off> Точно. Продолжить птицебесие и "придумать" имя новой модели этоэлектросамоката. </off>

Возможно и так. Конечно не принимать аргументы тупо потому что "я так хочу" - очень удобная позиция, а я здесь поддержку ПО, потому что есть как минимум несколько групп: 1) переименовать всё, потому что Суково (Хреновое, Чертаново, Гольяново, Новохохловская...) очень неблагозвучно звучит/призывает бесов/унижает какую-то национальность, возраст, религию/ и т.д., сюда же политика, в общем всё должно звучать гордо, позитивно и быть самым большим в Европе; 2) переименовать всё, потому что объект рядом должен соответствовать названию, иначе приезжие запутаются (Воскресенск - 88 км, Южная не самая южная, Юго-Западная аналогично, от Калужской не уехать в Калугу и т.д); 3) ничего не трогать или трогать там, где эффект превышает затраты (не только материальные), потому что "не мы названия придумали"; 4) а нам всё равно, главное, чтобы автобусы (электрички и т.д.) вовремя приезжали, а так хоть Жзюпошлюйской назовите. а как тебе такое, Илон Маск?

Наверное всё же превратится в скворца, но вот оформление превратится не полностью, с правой стороны как снаружи, так и внутри останутся рисунки корольков и что там ещё придумают. Их да, нужно будет после Долгопрудной перекрашивать.

Как никто? А турникеты на выходе? А это он не из-за истории требует🤣

То есть после Марка Королёк превратится в Скворца. А что, аж два раза похорошелло!

Птицебесие продолжается. Только не понял какие будут Скворцами, а какие корольками? "Активные граждане" выбрали имя "Королек" для новых железнодорожных поездов серий ЭП2Д и ЭП2ДМ, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. https://ria.ru/20260802/poezda-2108476931.html

Почистили же. По Поручению уж не знаю какого там градоначальника сделали московские городские пруды удобнее. Хотя если бы сейчас остались Погаными - в принципе ничего особенного не случилось бы.

В Казани это скорее всего какой-то заблудший из села. Для маленьких городов они чем-то даже удобнее, но не для Саранска. Для всех финно-угорских народов это база. А славянские даже не сильно заметят. Впрочем, это глубокий офф уже.

Скорее всего потому что вы по центру гуляли, там троллейбусы и МАЗы по определению чаще, чем в других местах. А так основным видом транспорта там остаются пазики (частично новые ГЭТовские) и козелеобразные.

Немножко подушню, эрзянка - это не наречие, это девушка эрзя. В такую погоду вы могли попробовать детально изучить их отличия от девушек мокша и от русских девушек😅 А с троллейбусом похоже просто повезло, потому что ОТ в Саранске - просто пичальбида.

Так уже добрались, когда переименовывали. Кто-то, когда предлагал, всё время думал о...? Здесь истории не знаю, но наверное какой-нибудь турист из Западного Берлина приехал не туда?

Эм, а какой смысл имеют туристические поезда без мест? "молодой человек, уступите бабушке место, вы молодой, и до Углича постоите"?

Ооо, какой слог. У Корзухина появился достойный конкурент. В остальном - попкорн пока ем.

Таки поехал 1019 в Сапроново. Но внутри видел только воздух, не знаю как по будням конечно будет.