Higre

Да. Но каких-то дополнительных сложностей пересесть не в Ростокино, а на вокзале нет. Это нештатная ситуация. При питерском Размыве тоже терялось как минимум время, а уехать с Гражданки было значительно труднее, чем при наличии Нижегородской-БКЛ и D4. Уж на что я не фанат КХТУ, но конкретно в этой ситуации нечего больше сказать. В теме про аварии на ЖД писал, что ещё повезло (если можно так выразиться), что прорвало в этом месте, а не где-то в...

Можно ехать до Каланчёвской и пересаживаться там.

Говорят, что да.

Это тоже вариант, но не всех он устраивает, потому что надо вылезать на поверхность и плестись в электричке. Но, повторюсь, тоже вариант, да.

Скорее всего до этого так и ездили, диаметр хоть и туповат, но зато вообще без пересадок. А с Некрасовской линии да, теперь по БКЛ+СолЛ, но не сказать, что это критично.

На сайте МТА изменения в расписании - со 2 февраля, но оно какое-то глючное, возможно, что именно сегодня, ещё и учитывая погодный фактор, ничего не поехало.

На табло и звуком тем не менее они объявляются как Спутник. Спутником всё это называлось с самого начала, потом появилась обслуживающая компания компания под названием РЭКС. Разницы нет никакой, она была только визуальной, когда ЭМ4 заменяли на ЭД4М с обозначением РЭКС.

Не, я ничего не буду больше предполагать, потом скажешь - накаркал🤣 Пусть починят Нижегородскую и проведут техработы на остальных похорошеллах без закрытий, будет достаточно.

Да даже не Ростокино, его тоже переживём, а вот если с замкадских городских вокзалов невозможно будет уехать ничем, кроме в лучшем случае БВ МТА...

Если так, то виновного будут искать годами, и что делать - тоже. Ещё повезло, что прорвало там, откуда можно без проблем уехать другими способами.

По Поручению открыли МЦК, добраться от Окружной до Дубровки стало быстрее и удобнее. Впрочем, тогда заек ещё не было, а претензии к качеству - действительно не к Москве.

"и не очень-то нужна была, ведь теперь у нас есть самое большое метрокольцо в мире, и общественный транспорт в Москве развивается невиданными темпами, я слышала, что теперь автобус 560 будет делать заезд на Академика Ландау для удобства жителей..."?

А что в приложении Добродела есть в плане транспорта, чего нет на ЯК? Откровенно лень ставить очередную хрень, сорри за рэп.

Если кто пользовался приложением "Транспорт Подмосковья" - оно сдохло. Предлагают пользоваться Доброделом (!) и ЯК.

До 2016, позже - уже не совсем история. тут

Это электроботы.

Честно говоря, не понимаю, почему такая структура не получается только в одном отдельно взятом углу МО. В остальных районах такое если и есть, то в гораздо меньших объёмах, на уровне "эти рейсы с заездом в деревню, эти нет" На учащихся МТДИ МО, похоже, забило от слова совсем. Радуйся, что ещё очень много маршрутов не исчезло и не перешло в МГТ и зелёная стрелка там действует.

Ну так "Зима в Москве" по тому же Поручению до 28 февраля.

ѣ, опять похорошелло. Откуда дополнительный возьмётся, если это тот же, и зачем он "до метро", если метро в другую сторону?

Ну вот не сказать, чтобы это было хорошо, потому что в расписаниях вида "маршрут А в 8 утра в сторону Б едет как В, но с заездом в Г, обратно как Д, но без заезда в Г, а в 14 часов - как Д, и едет дальше Б до Е с заездом в Ж, из Ж едет мимо Г через З, и на автовокзал едет через больницу" нужно наводить порядок. Но, очевидно, никак не маркером по карте, а с учётом реальных потоков. В тех краях с этими рейсами как-то правда плохо всё.

Вообще никогда.

В названии темы. По г.о. Серпухов, поэтому городской тариф.

Появилось. Для жителей г.о. Серпухов с 1 февраля начнет работать дополнительная схема движения маршрута №23 «Серпухов — Съяново-2». Она пройдет через деревни Клейменово, Новосёлки и Лисенки. Автобус, следующий по дополнительной схеме, будет совершать 8 рейсов в сутки: 🟡 первый - от остановки "Вокзал" в 07:15 🟡 последний - от остановки "Съяново-2" в 19:00 https://t.me/dorogitransport1/20306

Тогда электробусов ещё не было.

Я лишь ответил на заданный вопрос.