Trotil

Согласен, мне это тоже показалось странным. Посмотрю ещё.

Вчера вроде как этот сабж был замечен под номером 867 (на Славбуле)

@Corennoy, дело времени. Ещё напишут.

Запущен 819К без льгот. Интересно, зачем.

Так и цена обычного такси взлетит, а это очень плохо.

На Осенней, вероятно, будет ходить, как автобусы.

Этим сейчас занимается новое поколение. Думаю, что по целому ряду объективных причин сейчас этим всё равно занимаются сильно меньше, чем 10 лет назад.

487 совсем погано начал ходить.

Там сейчас три вида ПС.

@Антикарг, это был максимально дешевый вариант.

Каждый раз хочется повеситься, когда вроде бы неглупые люди путают причину со следствием.

На Чистых прудах (выход к Мясницким воротам) сделали плакатную мини-выставку, посвященную московскому транспорту. Лично я обнаружил как минимум две неточности - несоответствие фото и подписи. Что за неточности - писать не буду, вдруг кто-то захочет поискать.

Раз Медведев дал указание перейти на электробусы, назад дороги нет. Все будут из кожи лезть, но будут добиваться результата. Путём чудовищных издержек, конечно же. ОБВ-электробус в мире только один - БКМ, и имеет аж 12 километров запаса хода?

-------------

@Арт32, режим информирования.

Там админка вываливается. Лучше уберите ссылку.

Я смотрел вчера. Ну вот 850 вроде ежедневный, с интервалом около 45-60 минут.

Лёша, в Выборге у 4, 135/139, 142А, 850 не проставлен интервал движения.

Не знаю, где спросить А в чём смысл трёх дневных пар по выходным Мыза - Ройка?

Многие здесь очень скептически относятся будущему электробуса (это понятно, почему). Однако сопоставить некоторые факты про Собянина: - город верно идёт тем курсом, что был озвучен программой развития ещё в 2013 году и пока что сворачивать не собирается (и сроки более-менее соблюдаются) - сворачивание троллейбусов и переход на электробусы там уже был заявлен - надо признать, что электробусы успешно эксплуатируются в некоторых других странах - по пожеланиям Москвы ЛИАЗ за каких-то 5-8 лет сделал качественный шаг вперед в развитие автобусов. Надо полагать, этому поспособствовали немалые денежные вливания, которые у Москвы имеются Следовательно, то, что электробусы всё-таки поедут по Москве в 20-тых годах текущего столетия, это не такое уж и невозможное событие, как это пытаются здесь представить некоторые оппоненты. P.S. Конечно, тот факт, что выпиливаются троллейбусы, радости никому не доставляют (кроме Собянина), и увеличение интервалов автобусов - тоже.

@Серп, даже двое.

Полезная информация. На железнодорожном вокзале Иванова можно найти интересную фотовыставку вокзалов СЖД. Довоенные фотографии + современность.

5 дней в неделю по одному и тому же выходу - это не похоже на подмену.

В Ясенево есть почти круглосуточный 281.

И сколько балкон стоит? Это всего лишь лишняя плита и металлическая ограда. Стеклить необязательно.