Trotil

Имелось ввиду - снаружи. @Дон Корлеоне, там в целом поуютнее, просто потому, что дома не средь пустыря. Ну плотность поменьше, и дома встречаются 14-ти этажные.

"Элитное" жильё от низкобюджетного отличает во-первых, метраж квартир (порой в раза два), а во-вторых, внешняя отделка и некоторая городская инфраструктура вокруг. А вот чего не хватает на рынке жилья, так это середнячка: далеко не каждому нужны хоромы 100-150 м^2, но доплатить всего 10-20% за качественные отделочные материалы (а не за самую дешёвую краску), за тротуары с фонарями и лавочками, за деревья (как на Тверской) и т.д. Не найдётся желающих? Не верю. P.S> А что, Куркино ещё даже наполовину не заселено? Где можно узнать цифры? Зашёл на авито, предложения в новостройках там совсем немного по Куркино.

Я знаю. Я хотел сказать, что и 25 лет назад, и даже 10 лет назад строили более-менее нормально, а сейчас, внезапно, строить нормально перестали. Пробую вспомнить примеры застроек с 2010 года, которые не уступают качеству прежних микрорайонов. Особо не припоминается. Переделкино-Ближнее не такое унылое, как остальные... Что ещё?

Посмотрел в рамках обкатки новых маршрутов, что сейчас строят в новостройках и просто в ужас прихожу. НИКОГДА так плохо не строили. Есть хорошие современные проекты, но их немного. Взять старые спальные районы - Куркино, Новопеределкино и т.д. там намного привлекательнее и комфортнее, если оценивать городскую районную среду в целом. Я вот думаю, в МСК есть ещё целые районы пятиэтажек, подлежащих когда-нибудь сносу. Что вместо них построят?

Войти-то можно будет.

А от хордового трамвая через Подольск уже отказались?

В предыдущих отчётах фотки видны, но там и формат ссылок другой. сейчас: cloclo25.cloud.mail.ru/thumb/xw1/2017-04-08/s38.jpg в старых постах: cloclo20.datacloudmail.ru/weblink/thumb/xw1/9zWg/6C811w49U/004.jpg видишь разницу?

Вот ссылка на одну из фоток: https://cloclo25.cloud.mail.ru/thumb/xw1/2017-04-08/s38.jpg?x-email=d-k-c%40mail.ru https://cloclo25.cloud.mail.ru/thumb/xw1/2017-04-08/s38.jpg Мне не кажет. Возможно, они в таком формате видны только залониненным на mail.ru, хз.

@BrainStorm, речь про НМ - какая там сменяемость? Во. Выбор очевиден. Ещё на заднюю накопительную площадку в поставить откидные сидушки, 4 штуки там вполне поместятся.

Это 4292 чтоли? Уж лучше пусть Пухлики будут, чем это чудо-юдо. 4292 снаружи презентабельней смотрится - вот чиновники и выбрали. А то, что для пассажира значительно удобнее пухлик, это так. мелочи.

Как часто срабатывает контроль бдительности?

@Krendel79, ПДС остановился, потому что впередиидущая 0089 тоже остановилась. А остановилась она из-за человека на путях, как пишут в новостях. правда, это довольно странная причина, и вероятно, истинная причина остановки 0089 какая-то ещё.

Масса локомотива, вероятно, больше. Так. Москва - Усово следовала в Усово, и на перегоне Фили-Кунцево заклинило тормоза. Машинисты вручную растормозили состав и он покатился на стоящий поезд.

Здесь написано, что в ДМУП в марте поступило 5 новых автобусов: http://tvugresha.ru/news/1653

@FanatOT, потому что тип маршрута в номере - это очень удобно для пользователя. В качестве доказательства сего утверждения предлагаю разобраться в транспорте Мюнхена по карте. Это не займёт много времени, как раз по упомянутой причине.

А не так уж и много женщин в результате троллейбусного погрома появилось за рулём автобусов, как я заметил.

@Valentin Melnikov, в это время еще интервал 12 минут... Много.

Заметил, что такие крупные аварии с ОТ происходят чаще, когда пассажиров в салоне нет, реже - с пассажирами, но по счастливой случайности всё обходится благополучно. Это радует.

@житель москвы, я три раза её на неделе видел, и только двенадцатую. (иначе бы вопрос не возник бы) Ладно, понаблюдаю ешё.

Маршрутка 523 обзавелась новым номером 523•12. (я не знаю, что это значит )

@art_b, ну и правильно. Интересно, во сколько утренний.

Вчера в 21:02 от Раменок отправился состав с пассажирами до Партизанской. Перед ПП перешли на путь АПЛ.

Мосгортранс выпустил собственное мобильное приложение: Для iOS cкачать приложение можно по ссылке: https://appsto.re/ru/mW1pib.i. Для Android cкачать приложение можно по ссылке: https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.mosgortrans.app

принятая норма паспортной вместимости участвует в расчётах прочности и безопасности пассажиров. Совершенно логично, что она сильно завышена по сравнению с реальными цифрами. Ориентироваться на неё не следует. В метрополитене вообще принята норма 8-10 чел на квадратный метр.

@warrior, как губернатор МО Шойгу ничем особо не замомнился.