Trotil

Таким образом, этот "экспресс" на своём протяжении будет пропускать лишь одну остановку - "пос. Внуково".

Они мне начинают надоедать. Ты возьми у них телефон и названивай каждую неделю с вопросом, на каком маршруте они сегодня работают.

Транснави не делает прогнозов. Вообще не делает. Это водительская диспетчеризация. Не надо приписывать транснави лишних функций. Прогноз делает пользователь, используя инструмент "Транснави", основываясь на его данных, и, например, на данных Яндекс-пробок. И этот инструмент довольно полезный.

@BeetleJuice, водительской навигации соответствует.

Да необязательно с полным переходам. "Уважаемые пассажиры", на маршрутах X1, X2, ..., Xn появилась возможность удалённой записи баланса на Тройку."

А новые дептрансовские терминалы оплаты на остановках это умеют?

Имелось ввиду - снаружи. @Дон Корлеоне, там в целом поуютнее, просто потому, что дома не средь пустыря. Ну плотность поменьше, и дома встречаются 14-ти этажные.

"Элитное" жильё от низкобюджетного отличает во-первых, метраж квартир (порой в раза два), а во-вторых, внешняя отделка и некоторая городская инфраструктура вокруг. А вот чего не хватает на рынке жилья, так это середнячка: далеко не каждому нужны хоромы 100-150 м^2, но доплатить всего 10-20% за качественные отделочные материалы (а не за самую дешёвую краску), за тротуары с фонарями и лавочками, за деревья (как на Тверской) и т.д. Не найдётся желающих? Не верю. P.S> А что, Куркино ещё даже наполовину не заселено? Где можно узнать цифры? Зашёл на авито, предложения в новостройках там совсем немного по Куркино.

Я знаю. Я хотел сказать, что и 25 лет назад, и даже 10 лет назад строили более-менее нормально, а сейчас, внезапно, строить нормально перестали. Пробую вспомнить примеры застроек с 2010 года, которые не уступают качеству прежних микрорайонов. Особо не припоминается. Переделкино-Ближнее не такое унылое, как остальные... Что ещё?

Посмотрел в рамках обкатки новых маршрутов, что сейчас строят в новостройках и просто в ужас прихожу. НИКОГДА так плохо не строили. Есть хорошие современные проекты, но их немного. Взять старые спальные районы - Куркино, Новопеределкино и т.д. там намного привлекательнее и комфортнее, если оценивать городскую районную среду в целом. Я вот думаю, в МСК есть ещё целые районы пятиэтажек, подлежащих когда-нибудь сносу. Что вместо них построят?

Войти-то можно будет.

А от хордового трамвая через Подольск уже отказались?

В предыдущих отчётах фотки видны, но там и формат ссылок другой. сейчас: cloclo25.cloud.mail.ru/thumb/xw1/2017-04-08/s38.jpg в старых постах: cloclo20.datacloudmail.ru/weblink/thumb/xw1/9zWg/6C811w49U/004.jpg видишь разницу?

Вот ссылка на одну из фоток: https://cloclo25.cloud.mail.ru/thumb/xw1/2017-04-08/s38.jpg?x-email=d-k-c%40mail.ru https://cloclo25.cloud.mail.ru/thumb/xw1/2017-04-08/s38.jpg Мне не кажет. Возможно, они в таком формате видны только залониненным на mail.ru, хз.

@BrainStorm, речь про НМ - какая там сменяемость? Во. Выбор очевиден. Ещё на заднюю накопительную площадку в поставить откидные сидушки, 4 штуки там вполне поместятся.

Это 4292 чтоли? Уж лучше пусть Пухлики будут, чем это чудо-юдо. 4292 снаружи презентабельней смотрится - вот чиновники и выбрали. А то, что для пассажира значительно удобнее пухлик, это так. мелочи.

Как часто срабатывает контроль бдительности?

@Krendel79, ПДС остановился, потому что впередиидущая 0089 тоже остановилась. А остановилась она из-за человека на путях, как пишут в новостях. правда, это довольно странная причина, и вероятно, истинная причина остановки 0089 какая-то ещё.

Масса локомотива, вероятно, больше. Так. Москва - Усово следовала в Усово, и на перегоне Фили-Кунцево заклинило тормоза. Машинисты вручную растормозили состав и он покатился на стоящий поезд.

Здесь написано, что в ДМУП в марте поступило 5 новых автобусов: http://tvugresha.ru/news/1653

@FanatOT, потому что тип маршрута в номере - это очень удобно для пользователя. В качестве доказательства сего утверждения предлагаю разобраться в транспорте Мюнхена по карте. Это не займёт много времени, как раз по упомянутой причине.

А не так уж и много женщин в результате троллейбусного погрома появилось за рулём автобусов, как я заметил.

@Valentin Melnikov, в это время еще интервал 12 минут... Много.

Заметил, что такие крупные аварии с ОТ происходят чаще, когда пассажиров в салоне нет, реже - с пассажирами, но по счастливой случайности всё обходится благополучно. Это радует.

@житель москвы, я три раза её на неделе видел, и только двенадцатую. (иначе бы вопрос не возник бы) Ладно, понаблюдаю ешё.