Trotil

Юра, отличная работа!

Есть информация, что Олег Митволь живет (или долгое время жил) в окрестностях ст.Ховрино. Разумеется, зная транспортную обстановку (пробочность), естественно желание в развитии хордового скоростного транспорта в этих краях. По поводу техзоны для трамвая ничего не знаю, если есть - напишите трассировку. Почему монорельс, а не скоростной трамвай? Ну, предположу, что монорельс в отсутствии техзоны построить с нуля проще, чем полную выделенку для трамвая, тем более есть опыт строительства и эксплуатации - так наверняка подумает среднестатистический гражданин. Другое дело, что у монорельса есть минусы, о которых префект может не знать (недостаточная провозная способность, стоимость).

Что-то я такой совершенно не помню... Видать, побегал совсем недолго.

ППЖТ Норильского комбината?

Sankа, а это что? Просуществовал он под этим номером недолго.

Примерно полгода катается. Сорри, не заметил вопрос, а кто обслуживает - не знаю. Опознавательных знаков ни на стенде, ни на самих машинах не заметил. Хотя м.б. был просто невнимателен.

513 м. Кунцевская - Ашан Марфино. Обслуживается Фордами.

Оптимизаторы! Вот начитается ФАТП эту тему, проснусь я утром и увижу, что половину маршрутов либо сократили, либо отменили - это будет называться как всегда "улучшением транспортного обслуживания"... Будет кошмарный сон наяву. Хотя некоторые предложения разумны, спорить не буду.

vitalikmarian, сегодняшний день не показатель, ибо идет усиление 612 (и возможно 610)... Сейчас машины 3к есть и на 205, и на 818. Но зато на 612 вроде не меньше 8-10 машин из 5к.

Геннадий Сидельников 1) У меня возле дома опасный перекресток. За первую неделю (или две) после смены колонн были две мелкие аварии с участием ФАТПа. С одной быстро разошлись, с другой - ГИБДД ждали... 2) Пару раз 612 вначале на Беловежской выгонял пассажиров по незнанию. 3) если водитель хорошо знает транспортную обстановку в различное время и пассажиропотоки на своем маршруте - это положительно влияет на обслуживание.

Видел сегодня на 653 3-юю и пятую, а на 11 попалась 1 машина, которая была из шестой колонны.

Кроме 08118, рестайлинговых 5256.25 в парке нет?

http://www.gdeetotdom.ru/map/ Здесь по домам фото и сводки, включая год постройки и серию. Правда, не все дома есть.

Отмена экспрессов - вот потеря пассажиров (при наличии конкурентов)

Ага, спасибо.

Вот есть фото: ссылка Какая это серия? Собственные поиски не увенчались успехом.

Если это И-435, то я его видел пару недель назад на 91 на трехсменке.

Все маршруты востребованы после 21 часа.

За последнюю неделю видел на 867 1-ую, вот сегодня 5-ую и 6-ую, но только не вторую колонну...

Что-то в теме затишье. Что списали в последнее время?

Читай последние сообщения этой темы: http://fot.com.ru/index.php?showtopic=18334

08573 сейчас работает на каком маршруте? 688 или 653? Или не работает?

Фыва Цукен, большое спасибо! Я еще измерил по карте. Получилось: МКАД - НАТИ 7900 (1ч35м, 4.99 км/ч) НАТИ - 2-ая Хуторская 5900 (1ч10м. 5.05 км/ч) 2-ая Хут - Театральная пл. 7700 (1ч30м, 5.1 км/ч) Театральная пл. - Набережная 5800 (1ч05м за вычетом Мака, 5.3 км/ч - что-то большая скорость получилась...) Набережная - Каширский двор 5890 (1ч10м, 5.04 км/ч) Каширский двор - Кировоградская,2 5220 (1ч05м, 4.8 км/ч) Кировоградская,2 - Битца 2900+1500+4000=8400 (1ч30м. 5.6 км/ч) Итого: 46 км 790 м (с некоторой долей погрешности ), чистого времени: 8 часов 55 минут, средняя скорость 5.2 км/ч

Фыва, выложи по привалам. Я их не все до минуты помню. Цифирки случайно попали Просто версию карты без цифирок не сохранил ))) Рассказывал знакомому и часть пунктов выделил цифрами, чтобы указать на местность с помощью этих меток

Нет, как я понял, просто в будни расписание более тянутое.