Зеркало

дык это маловато и постепенно, отдают больше

да, но у западного и жилья больше и все автобусы туда приезжают, у восточного автовокзал на посадку дальняк

а когда приехал к месту назначения и вышел на улицу, пекло по щучьему велению прекратилось?)) в Текстильщиках ничего натягивать не надо - все под крышей так же как и на БотСаду, который ты тут помнится тоже хаял на эту тему))

ну так там и с области и со спальника основной поток в головные вагоны просто утром проходят дальше, чтобы уехать сидя, а вечером там и остаются, ибо народу мало

ну это уже обсуждалось неоднократно - почему на Выхино в головных вагонах народу раза в три больше чем в хвосте и даже обсуждалось почему)) однако тебя это до сих пор удивляет))

уговорил))

ну значит я просто в эти 20 минут не попадал... хотя все равно не вижу повода для строительства более неудобной пересадки

правильно, лучше 20 минут стоять у нужной двери, чем ехать лежа в хвостовом вагоне))

а что вместо них? вернут ЭП2Д откуда-то?

Саш, без обид, но... я там переходил 123456 раз в любой пик... никогда больше 3 - 4 человек у турникетов не было... если больше - м.б. какой-то сбой или несколько турникетов не работали а поток с электричек сдерживают турникеты на платформе, их гораздо меньше чем в метро

это специально для тебя устроили наверняка)) интересно на сколько секунд он тебя задержал)) (ругательство) ты так говоришь как будто от дома до входа в метро тебя телепортируют в домашней пижаме))

это был сарказм, если что))

тогда вообще непонятно - там на ГХ и так ЭП2Д, ничего другого не осталось а на Д3 что вместо Иволг? Крюковские Ласточки?))

а нахрена они там нужны в таком количестве? на Д3 их вряд ли вернут да мы только рады будем, фтопку трехочковые Иволги))

а зачем? там же проводов нет

наверное глушилки включили))

уже нет, подобная хрень в последние несколько дней повсеместно(( у Распила Баблосова спроси, он знает)) это неспортивно))

я кстати еще одну вещь понять не могу - почему по соцкарте Москвича нельзя на МЦД заходить, обязательно по ней билет бесплатный записывать надо, даже если пересадка?

ну так я и говорю - давать дежурному автономный терминал на таких станциях

я хоть слово об этом сказал?

ты извини конечно, я понимаю что каждый кулик свое болото хвалит, но с точки зрения пассажира состояние ЭД2Т и ЭД4М в Перерве было хуже чем на Ярославке

а в Перерве такая нехватка ПС?

не представляю... если в переходе такая пробка, то моментально забьются обе лестницы на платформу со всеми вытекающими(( видимо как-то еще, ибо через набережную значительно быстрее))

да все гораздо проще - можно дежурному у турникетов дать мобильный терминал как у контролеров на этот случай я как-то попал на такую фигню на какой-то крупной пересадке (чуть ли не на Выхино), там целая бригада работала с мобильными терминалами

а это зачем? там вроде все давно обновили