Зеркало

интересно... а где же брать билеты на ПДСы?

но это не есть невывоз))

это означает что можно уехать на зеленой электричке...))

можно даже 7 часов, ибо она еще 2 с лишним часа до Куровской ехать будет...))

то что ты написал совершенно не означает "невывоз"... Крендель, перелогинься))

а что, эти загонки в Александрове для пассажиров двери открывают?

однако с точки зрения комфорта они гораздо ближе к обычным ЭД4М чем к ЭП2Д... ну ехал я года 2 или 3 назад до Тулы на Белгородской Ласточке... мне тариф сумасшедшим совершенно не показался...))

неа, не знал...

в москве вполне реально сразу до тулы взять билет а зачем такие извращения? прямых трамваин и Ласточек до Тулы мало что ли?))

это зависит от того по какому пути он едет из Пушкино

а там-то почему? ковырялки?

ну Крекшино и Толстопальцево тоже станции, а вполне себе пропускают

вот меня станция Овражки всегда удивляла - расположена в полном глубокожопье, даже НОТ практически не подходит, а останавливаются все электрички, в то время как соседние вполне населенные Родники, Вялки и Хрипань могут пропускать... и Люберцы-2 то же самое

в таком варианте Александровские быстрые будут забивать Пушкинцы, желающие прокатиться с ветерком))

после почти получасового перерыва из Выхино: 20.20 Голутвин, 20.26 Шиферная, 20.35 Ипподром... естественно первая уезжает в шпроты, вторая чуть более чем по сидячим (а бывает что в ней и места остаются), в третьей наверное вообще можно лежа, я ее не жду))

ну видимо нужна дополнительная привлекательность чтобы хоть как-то конкурировать с многочисленными абхазскими такси между Псоу и Сухумом))

вечером после 19.30 все гораздо хуже((

а там и до Черноголовки раз плюнуть))

тогда ему не сильно важно и как ехать))

а нафига тогда делали тупики Некрасовской линии в сторону Севера?

и сколько ехать, минут 40? так себе альтернатива...))

вообще-то в выходные гораздо больше электричек убирают чем добавляют)) на чем заработать? чтобы доп назначить на пиковые дни надо под него нитку держать, на которой НЯП можно заработать гораздо больше))

да понятно что спрос был... но все это на неуникальных участках, дублируемых другими маршрутами

а что, ночь поспать в разных вагонах такая проблема?))

не пойму нафига восстанавливать 35... его время прошло давно тому назад, сейчас никаких уникальных связей он не дает))