Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    37550
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    213

Весь контент Зеркало

  1. при том что логика та же... при существующей системе управления транспортом и подчиненности смена команды ничего не даст...
  2. насколько я понял, новые Сапсаны на этом все равно не построишь?
  3. это в 18-м веке так рассуждали - свергнем плохого царя и посадим на трон хорошего))
  4. в Люберцах две линии метро плюс МЦД некоторые районы внутри МКАД о таком пока только мечтают про Балашиху, Мытищи, Химки, Видное и т.п. я вообще не говорю
  5. особый кайф залезать в них с низких платформ))
  6. угу, по такому принципу лучший трамвай это КТМ-1 например, остался же для истории))
  7. в виде шпротов что ли?(( З.Ы. про П-Разумовскую ни слова, а это куда интереснее чем Рижская...
  8. ну да, щастье это когда люк сразу на Сокол))
  9. с точки зрения машиниста не знаю, а с точки зрения пассажира далеко не лучший
  10. по СЛ такой кракозяброй? сильно на любителя... а через БДД слишком много пересадок
  11. а куда? из Москвы в большинстве случаев через СТЛ или Троицкую быстрее, но связь не помешает
  12. ну на мой взгляд зря еще не восстановили 112
  13. это сейчас не редкость и в других районах Москвы((
  14. ну по-честному большинство их них уже отдавали дань истории, перевозя попутный ветер... может и не отмены, но изменения напрашивались
  15. а мне казалось раньше что их там не было... видимо мой склероз меня уже подводит))
  16. тогда не было такой технической возможности)) а какой критерий - отсутствие турникетов? тогда на МЦК вообще переходов нет кроме Площади Гагарина))
  17. а сейчас с ТКЛ на БКЛ на Текстильщиках народ телепортируется?))
  18. да в центр проще сразу по СЛ а если на БКЛ то проще через Троицкую чем через БЛЛМ
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.