-
Постов
30665 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
169
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
нет ну во всяком случае в прессе освещалось именно так лет 15 назад... чему я сам искренне удивлялся))
-
там только один главный путь с отклонением, и вообще это совсем другая история, ибо в 1938 году на Соколе Москва заканчивалась и про продолжение линии вряд ли кто думал... так же как и в Сокольниках неа, не в курсе... серьезно то есть изначально с отклонением предполагались пути в депо? НЯП на Хорошевской изначально проектировалась линия в Сити и все, а в БКЛ ее интегрировали позже...
-
даже если так, все равно странно - обычно с отклонением делают пути в депо, а не наоборот ну схему путевого развития я видел... или ты что-то другое нарисовать хочешь?))
-
уверен? сразу несколько вопросов: а подо что тогда на улице между Саларьево и ФЛ заделы оставлены? почему нельзя было стандартным способом через оборотные тупики? на СЛ настолько нужно третье депо? или одно из двух закрывать планируют?
-
народ, я может что-то когда-то прозевал, но в Саларьево поезда едут на Коммунарку с отклонением, а задел прямо к чему оставлен? неужели вилка в Московский?
-
а давно у нас РАЛ стала к МЦД относиться?))
-
в те годы символом Воронежского транспорта были КТМ-2...))
-
для тебя 8 км/ч это небыстрый шаг? тогда тебе пора на Олимпиаду...))
- 613 ответов
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
если бы только в Царицыне...))
-
а прикинь если бы в 1979 году заложили капсулу на ЦУ КСЛ...))
-
да с чего? я например на ЭП2Д езжу с бОльшим удовольствием чем на метро))
-
это даже не смешно, если вспомнить что в районе Беговой еще по сути конь не валялся))
-
с Выхино до Родников 19.36, потом только 21.28... а до Хрипани и т.п. вообще 22.07... совсем аккуратно, да...))
-
кошмар не из-за строительства обхода Островцов, а из-за ликвидации Лыткаринского путепровода... и что-то не похоже чтобы его собирались восстанавливать...((
- 613 ответов
-
- люберцы
- транспорт люберец
- (и ещё 2 )
-
да нормально там с местом, ничуть не хуже чем то что сделали, а протянуть бы пришлось дополнительно метров на 150... остановку перенести не проблема... а от того что сделали толку получилось ноль целых хрен десятых...((
-
да, этот, но дело в том что оно выезжает на Смирновскую перед переездом на Котельнический проезд, создавая перекрестный поток, из-за которого образуются жуткие пробки, особенно когда переезд закрывают
-
со стороны области съезд с Новорязанки в Люберцы
-
вот интересно, почему эстакаду с Новорязанки на Смирновскую ул. нельзя было вывести не до переезда, а сразу после него? думаю что это во многом решило бы проблему вечного сабжа перед переездом...