Зеркало

ну так я и говорю - проще везде пешком))

а что тут праздновать? что жить осталось на год меньше? я бы и не праздновал, но родственников не переубедишь, вот и приходится...)) а уж всяких общенародных НГ, 23 февраля и 8 марта это касается еще больше))

там есть куда прицепить тепловоз))

юным дебилам пофиг +0 или +20 - им острые ощущения нужны(( это означает что ограничением скорости ты снимешь только малую часть опасности а почему не до 30? еще спокойнее будет)) это ты так видишь)) я не против если сделают 80 без +20))

теплоласточки еще более осязаемы))

я думал ты понимаешь для чего установлены эти +20... с одной стороны чтобы можно было ездить не пешком, а с другой чтобы в случае не дай бог ДТП отвечал сам водитель, а не дорожные службы, которые не снизили допустимую скорость на участке да что ты зациклился на этих 75? ты забыл как на Славбуле автобус на минимальной скорости в подземный переход уехал?

если нет, то рано или поздно придумают

конечно

я думаю для этого достаточно придумать компактные и надежные аккумуляторы

там их примерно 50 на 50 по-моему)) скрестить-то можно, только эксплуатировать сложнее чем по отдельности ибо если один из движков заглючил - снимай весь состав... а если заглючил тепловоз - саму Ласточку снимать не надо, к ней просто другой прицепят

а тут все просто - пару лет не назначать никаких дополнительных автобусов, ну или назначить раз в 20 минут, чтобы рейсовые не штурмовали, может народ и пересмотрит время посещения кладбищ, причем абсолютно без ущерба для кого бы то ни было вообще

а препятствовать и не надо, но и такое количество транспорта назначать - тоже абсурд имхо... ибо основной аргумент тех кто ездит - "всегда так делали", хотя по-хорошему если они съездят на неделю или две позже не изменится ровным счетом ничего возможно прозвучит цинично, но... КОМУ надо? мне лично, повторюсь, важно помнить всех своих близких в душЕ, а не на кладбище... да, еще когда в церковь захожу заказываю за упокой...

(дубль 2) те, кому это важно, просто поедут на предыдущем автобусе на час раньше

я конечно ценю и уважаю мнение всех форумчан, но тебе не приходит в голову что на нашем уровне мы многого не знаем? а те кто знают - не говорят))

ты сильно удивишься, если узнаешь что это основная цель практически любой организации? социализм закончился 30 лет назад, проснись наконец)) я думаю что при таком противоречии руководство РЖД лишилось бы должностей на следующий день)) и что же это оно не прилетает по поводу Осташкова, а?)))) ну да, можно лежа ездить... несколько дней назад я еще раз убедился)) да пойми ты наконец что туризм совместим с ЖД гораздо хуже чем с автобусом, а тем более с личным авто, ибо в плохую погоду отменить поезд, а в хорошую назначить не получится, а вот экскурсионный автобус - легко))

ты для начала посмотри какие автобусы в Новомосковск ездят)) Воронеж (далеко не безразличный для меня город кстати) обсуждается в отдельном разделе, если ты не в курсе)) чтобы под их график народ подстраивался, они должны иметь хоть какое-то преимущество... а его не будет даже если автобус опоздает на полчаса))

я думаю что прикинули количество необходимых перекрытий в обоих вариантах и получилось что к Текстильщикам безобиднее

память она в душЕ, а не на кладбище... и не раз в год на Пасху, а постоянно

если скорость минивэна была выше разрешенной, то по логике - обоюдка, а по факту могут назначить виновным того у кого связей меньше(( давай вообще весь транспорт запретим, в т.ч. и общественный, и будем пешком ходить... а что - 100% безопасность зато)) а ее обвинять никто не собирается, вопрос про два авто

вот давно хочется у тебя глобально спросить по поводу всех твоих фантазий - ты думаешь что в РЖД такие дураки работают, которым это и в голову не приходит? раз они этого не делают, а также не роют глубокий ввод из Плеса в Зарайск, отменяют нерентабельные поезда, значит есть на это какие-то причины?

сильно подозреваю что девятки из этих десятков поедут туда в гости на своей машине)) ты очень напоминаешь попрошаек-волонтеров из электрички - "мы просим у вас всего лишь один рубль")) З.Ы. только мне кажется что если этот волонтер пойдет и устроится на работу, то он и пользу какую-то принесет, и в день получит несколько больше чем насобирает в электричке, и со спокойной душой может пожертвовать свой заработок нуждающимся...))

ты можешь "подозревать" сколько угодно (только потом не обижайся когда здесь высмеивают твои фантазии), но я лично знаю людей, которые регулярно ездят в Новомосковск и обратно и по сей день, и никаких жалоб на автобусы от них не поступает, и про ЖД сообщение они даже не думают)) обосраться и не жить теперь)) вот действительно... иногда лучше жевать чем говорить (с) а если тебе надо приехать к 17.00, а поезд прибывает в 8 утра?)) по-моему проще сделать запас и уехать на предыдущем автобусе на час раньше, чем терять весь день и неизвестно как спать ночью)) только не надо про дневной, вечерний, утренний и еще какой там поезда))

ну это НЯП в такой день и было...

а про другие отдельная тема есть нет, пусть возит по 5 человек в вагоне лишь бы не бездействовала)) вот и играют с ПС и графиком - пускают автобусы, которые большую часть времени абсолютно надежны ежедневные легко объезжаются с потерей 20 - 30 минут, что в любом случае гораздо быстрее чем ЖД и не надо подстраиваться под график

ты не пробовал Б воспользоваться от ЦПКО до Высокояузского? там получишь еще больше впечатлений)) а раньше минут 10 и никакого метро не надо было))