Зеркало

еще бы хоть какой-то съезд с Новорязанки на Быковское шоссе сделали...

а если сделать Луховицы, то переедет в Челябинск?))

Ну вот и мне свезло)) прямо сейчас обкатываю ЭТ2М-113 по Казанке))

тренируются перед запуском МЦД-4))

после запуска БКЛ это вряд ли потребуется в обозримом будущем...))

Да, хорошо бы их туда направить, но в это не верится. да даже в этом имхо никакой необходимости... ну разработали, деньги освоили, и оставьте в покое...))

кстати недавно видел Иволгу с интересным номером вагона типа 00713, это как вообще? вроде больше 11 не должно быть...

ну и нахрена козе баян? Иволги и двухдверные прекрасно справляются...

это если в Суково оборот будет))

а что... маршрут Апрелевка - Обираловка... звучит...))

и Железнодорожной тогда уж до кучи))

нет повода не выпить...))

автобусы НЯП вообще не по всем участкам А107 ходят...

кто-то тут в БМОшной теме на оффтопик ругался...))

как бы через некоторое время на МЦД-3 не пересмотрели интервалы... ну реально феерический воздух вне пик))

сейчас 37 минут

вот такого мне еще не попадалось... может опять не туда уехала?))

скорее всего да... но может исправят потом...))

вот уж чья бы корова мычала...))

смотря насколько раньше... в лохматые годы были варианты типа Текстильщики - Царицыно - Подольск - Столбовая - Чехов - Серпухов далее везде или наоборот, до Серпухова почти везде далее Тарусская - Ясногорск - Тула... я так понимаю в зависимости от порта приписки))

значит надо пропустить этот поезд через Арзамас и Казань))

на Рэксах возможно, я на них не езжу... а на С+ было "Люберцы Первые"))

будет... предложение же рождает спрос (с) ))

нет, до МЦД всегда объявляли "Люберцы Первые"...

а что, дневной поезд Москва - Москва по БМО, причем с одного вокзала... как утверждает Крендель, предложение рождает спрос...))