Перейти к содержанию

Зеркало

Модераторы
  • Постов

    32347
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    184

Весь контент Зеркало

  1. на самом деле маршрутная сеть именно так и устроена, только она при этом сильно устарела
  2. логика во всем этом скорее всего есть и немалая, только ты ее не видишь, потому что реальных целей тебе никто не озвучивает это как раз вполне логично - пересматривать маршруты по секторам... а вот нахрена такая перенумерация - это уже логике не поддается))
  3. кстати М12 для многих городов Подмосковья - просто мечта... 30 мин автобусом до Ногинска и Электростали, 40 мин до Павлово-Посада, час до Орехово-Зуево... я надеюсь что все это догадаются прицепить к Лухмановской а не к Выхино))
  4. я бы несколько уточнил - на некоторые трассы НИКАКИХ съездов нет... в результате например при поездке из Дмитрова в Черноголовку по А107 пилить почти 60 км, а ЦКАД поможет как зайцу стоп-сигнал((
  5. а чего он вам так дался? по-моему кроме ТФ он вообще никого не интересует, а ТФ могут и на Планерной покататься...))
  6. нет, время от времени продолжают Купавна сильно ближе Кузнецов)) я думаю прежде всего потому что экономия от бесплатного проезда идет в карман водителю, а на фуре там сэкономишь очень немало))
  7. не только, там поселок в пешей доступности весьма немалый здесь тоже, даже больше
  8. тогда взять пример с РЖД и делать смену номера по прибытии в соответствующий сектор - в Кожухово с7ХХ, в Ховрино с4ХХ))
  9. с7с4 - по двум секторам которые охватывает)) маршрут уникальный, значит и номер должен быть уникальный))
  10. ну да, те же 10 мин пешком что в Красково там бы по-хорошему нужна платформа на Куровском направлении, но ее почему-то никто и не собирается делать
  11. ну видимо так его построили... это не единственный случай, если вспомнить например что творилось через Оку в Лужниках до открытия М4 ну ты ж понимаешь что федерального бюджета там не будет - не тот масштаб, местного тоже - два разных региона...
  12. там кроме частного сектора еще туеву хучу многоэтажек понастроили, у которых образ жизни совсем не дачный))
  13. ну как тебе сказать... по сравнению с ранее запущенным с помпой от ЦКАД до А108 он еще какой ценный, учитывая постоянные ковырялки моста через Клязьму на Южном обходе (даже сейчас там апож), так что на ГХ, Муром и далее он хорошо поможет...
  14. нужен, и очень нужен... но если запустят по конскому ценнику, получится как с ЦКАД)) кстати тихой сапой запустили еще один участок М12 от М7 до Гусь-Хрустального шоссе...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.