Зеркало

ну ты опять придумываешь проблему там где ее нет... не хочешь через МЦК - 637 + 857 к вашим услугам...))

надеюсь что после 30-го тура другой будет))

а Чемпион-то не настоящий!!!))

ты какой-то злорадный стал...))

наверное по ССВ приехала...))

странно... я где-то так делал, на Славбуле кажется...))

а в затон Новинки к Технопарку заезжать не будет?

а где остановки известно?

по-моему еще 694 был довольно извилистым

это какой?

это какая-то внештатка...

Битца?))

на вскидку - 719 яркий представитель))

он вроде с МКАД в Орехово не заезжал, только в Бирюлево

а что это такое? каждый рельс в отдельности?))

ЭТ2М-113 сегодня снова в работе))

а когда и зачем е80 ввели Велозаводский рынок? вроде в бытность 901 он его пропускал...))

да, более высоких номеров я на Казанке еще не видел)) во блин, мне самому даже стало интересно вспомнить...)) Д1 дальше Водников - очень давно Д1 Одинцово и дальше - часто Д2 до Кутузовской - часто, дальше только на Ласточке до Тулы года 3 назад, на трамваинах давно не ездил Д2 дальше Павшино - давно Д3 дальше Подрезково - давно Д3 Раменское и дальше - часто Куровской ход - до Коренево часто, дальше - единственный раз до Нечаевской и обратно кажется в 2009 году)) Д4 ЖелДор и дальше - часто Д4 дальше Бекасово - давно Д5 по Ярославке - часто Д5 дальше Расторгуево только на АЭ, и то давно, а дальше Домодедово совсем давно))

что-то я сомневаюсь что была такая идея... ибо в те времена метро заканчивалось задолго до МКАД, пробок практически нигде не было и гораздо проще соединить конечные станции было по городу...))

так до Приволжска вроде и так можно или что ты имеешь в виду?))

причем из Плеса... Крендель, перелогинься!))

сейчас на участке по МКАДу он едет полуползком минут 15...))

во-первых это аэропорт а во-вторых Москва... здесь интересы повыше...))

зеленые выдергивать с МЦДшного графика нельзя, это значит что только пускать дополнительно, и за чей счет банкет?))

ну так я и спрашиваю - кто тогда будет платить за РЭКСы?)) а тут два варианта - либо нет спроса либо нет свободных ниток на быстрых путях))