Зеркало

ты имеешь в виду с Куровского и с ГХ? я в Малаховке наблюдал

недавно ночью около 03.30 наблюдал достаточно уникальную картину - два ПДСа на Москву параллельно по трамвайному и быстрому путям Казанки... интересно это в графике так или оперативные изменения?))

ты сильно удивишься если узнаешь что ввели аж двум?))

теперь осталось Белгородским Ласточкам ввести Остафьево))

ну я еще нового расписания Ярославки не видел))

ну предпосылок чтобы ездить по 35 - 37 минут до Мытищ до недавнего времени тоже не было))

Спартаковским болельщикам нужно молиться чтобы они как можно дольше Семака не увольняли, и тогда деньги из газового мешка будут продолжать утекать впустую типа как за Малкома и Вендела... )) хотя с другой стороны это государственные деньги...

потому что если каждый год на 5 - 6% то прикинь сколько ты будешь ехать до Лобни через 5 лет))

но мы же о качестве а не о количестве... этого там почти нет - роза ветров в другую сторону эту разницу ты почувствуешь только если на север от Коньково построят филиал НПЗ))

так там место идеальное для открытой линии, все развязки есть

по-хорошему что мешает вместо этого "чуда" продлить метро от Купчино до Шушар? микрорайон уже немаленький и продолжает строиться...

и какое же МЦД запланировано на Верхних Котлах? глубокий ввод?))))

да я-то согласен что ЭП2Д там лучше было бы... но пипл хавает))

вообще-то там начались несколько раньше при строительстве пересадок на МЦК... и возможно на этих направлениях при строительстве доппути догадались бы перенести платформу, чего не было сделано на П-Разумовской

незачем - там дойти недалеко от ШЭ или Соколиной

ну разве что к МЭИ... а на Буденного опять же проще через МЦК

Естественно, ибо ОктЖД на проблемы Москвы глубоко насрать с незапамятных времен... И для решения этого вопроса необходимо указание уровня выше и РЖД и Московской мэрии))

а на трамвайчике куда с Авиамоторной?

ну хорошо, а откуда? даже с ШЭ на эту линию проще попадать через МЦК чем через трамвайчики))

ну по ее местоположению она может генерить только три пятиэтажки да полузабытый НИИ и все)) да, там уже "шайбу" построили примерно как Электрозаводская-1))

а там была сортировка? ну еще бы - там и на Перерве были отдельные пути для грузовых... имхо лучше бы на вокзале восстановили тоннель с пригородных платформ прямо в метро...

согласен... но в те времена и об ЭП2Д разве что только мечтали))

дело даже не в этом, ибо в последние лет 20 МКМЖД для грузов почти не использовалось... просто еще лет 10 - 15 назад сделать единый тариф с метро не было технической возможности и ПС был далеко не Ласточки, а без этого МЦК сильно теряет в привлекательности...

дальние с Царицыно в депо загоняют на Перерву

видел я это фото, но как минимум усомнился бы что это там... вообще этот сайт конечно интересный, но степень достоверности локации не 100%-я... надо свою логику включать))