Зеркало

и что это доказывает? читаем расшифровку знака 2.5 ПДД: ты запросто мог остановиться и уже разогнаться до этих 26 км/ч, ибо это не противоречит формулировке ПЕРЕД стоп-линией)) на практике у меня был похожий случай дохренадцать лет назад, когда по дороге в Черноголовку у Крестов еще не было светофора, висел знак 2.5 и был пост ГАИ... останавливается перед краем главной дороги какая-то легковушка, я за ней тоже... потом вместе проезжаем, меня останавливает гаец... диалог: - Почему нарушили требования знака стоп? - А я разве его нарушил? - Вы должны были остановиться перед краем проезжей части. - А я разве остановился ЗА краем? - Вы остановились за предыдущей машиной. - А чему это противоречит? - Вы должны были остановиться перед краем проезжей части. - А я разве остановился ЗА краем? ... ну вы поняли, дальше это повторилось по кругу раз 5 наверное, пока гаец не вернул мне водительское, осознав все несовершенство формулировки ПДД и злобно выругавшись в воздух))

каких-каких 90-х?

https://www.sport-express.ru/football/rus_cup/news/fedotov-kriticheski-ocenil-sudeystvo-kubkovogo-matcha-sochi-lokomotiv-1776950/ ну до чего же надо быть беспринципным человеком, а... напомню предысторию - тот же Федотов был вполне доволен работой того же Казарцева, когда тот в первом туре нарисовал в конце матча им ничью против Спартака... кстати все идет к тому что на определении Чемпиона тот скандал может сказаться напрямую((

на кой хобот? там пешком чуть больше километра до Фабрики 1 мая

ну сложно было платформу построить еще одну, что поделаешь)) а также весь Текстильщик пересесть при желании на другую электричку по пути несколько проще))

ну если Ласточки оставить за скобками, то нужных за последнее время на Мосузле и не припомнишь... зато Москва-Москва незабываемо))

ну так и с Перловки можно в Москву на Монинских трамваях уехать - и что? все что вокруг Болшево-2 и Фабрики 1 мая уже не Королев?))

содрали с варианта Красково/Коренево))

предложи это жителям Нелидово - услышишь о себе много интересного)) а также утренний, вечерний и какой еще там бывает... а, к трапу ночного самолета в Шереметьево))

они слишком редко ходят для этого, а обслуживают безальтернативно Фрязино, Ивантеевку и часть Королева

неправда, еще Мерс стоял около МИФИ постоянно, угадай с трех раз чей))

были там машины, и много, М9 иначе бы никто строить не стал

с Латвией и ее портами?))

раньше - это до распада СССР разве что, когда М9 и строилась))

НЯП здесь многие неудобства идут еще со времен строительства обсуждаемых веток, которое было ориентировано прежде всего на сообщение с Питером... никто же не предполагал что Столица в 1918 году переедет в Москву))

да они там дальше и не нужны...

это скорее где-нить между Владимиром и Суздалем так, где действительно трафик на 4 полосы по-хорошему... по Новориге такого нет и обгонов намного больше

а из того что я на ней ехал позавчера)) я тоже поначалу подумал что ковырялки в Люберцах на 1-м пути и ее хотят пропустить через 25-й, но ни фига - едет по обычному 1-му

плюс все фрязинские... это почти полный загруз 1-го пути и получится

в хорошем количестве они едут по М7... а по М9 они едут в смешном количестве))

да ничего подобного, там трафик спокойный и обгонов полно

тогда уж отправлением с Павелецкого через Новомосковск - Тулу - Калугу

нет, у нее на хвосте еще две трамваины на ГХ с минимальным интервалом

а кто может объяснить, зачем так изощренно поглумились вот над этой трамваиной? пропускать Плющево и Вешняки, чтобы потом лишних 3 минуты отстаиваться в Люберцах, требует большого самоотречения))

295... ну не суть))