Зеркало

через метро куда быстрее для этого Ил86 нужен, Иволги явно недостаточно))

ну с двигателями и у скотовозов было не лучше, там скорее вопрос его состояния и регулировки))

ну я центральные связки не рассматривал, так можно и Текстильщики - Тушино упомянуть)) ну это притянуто... так можно и Тульскую вспомнить а на Иволгах при таком количестве кресел сложностей будет не меньше... хватит уже диаметров, куда еще в центр транзитный народ пихать? в обсуждаемых же примерах... пересадка на Дмитровской с ЖД на ЖД прекрасно обходится через МЦК (еще и быстрее) даже без привлечения метро, а будет еще и БКЛ... про П-Разумовскую и говорить не о чем - там быстрее на НОТ по хордам практически в любом случае, а есть еще и то же самое МЦК

и тем не менее она строилась не ради пересадки на метро, которая есть и на Савеловской на ту же СТЛ (единственное кстати дублирование метро и ЖД в пределах Москвы)

только никто не думает о том что могло зайти гораздо удобнее... а так конечно - на безрыбье и сам раком станешь...))

а так сейчас практически у всех кроме м.б. нескольких команд "сборных мира" типа Барселоны или Ливерпуля... созидательный футбол дает худший результат чем разрушительный кстати лично мне кандидатура Карпина кажется более перспективной для Спартака чем Черчесова

не так уж сложно - достаточно просто прекратить расписывать пульку и жестко запретить стимулирование одного из соперников третьей стороной у меня например не укладывается - как так? ЦСКА по делу сливает Лудогорцу 1 : 5, Урал в гостях точно так же по делу обыгрывает Спартак... а затем дома вдрызг сливает этому самому ЦСКА 0 : 3... которых тот же Спартак чуть ранее обыграл, заметьте, тоже по делу... неее такой футбол нам не нужен...(( наконец-то у Федуна лопнуло терпение... судя по тому что было сегодня, Кононов вполне успешно сделал то к чему стремился - поставил В Спартаке Бесковский футбол... только вот беда - он устарел как Дебют Слона в шахматах... и ожидаемо не приносит результата... даже сам Бесков в последние годы жизни сказал известную фразу: "Жаль что футбол пошел по пути Рыжего (Лобановского - прим. Зеркало)"... то есть он и сам уже все понимал видимо... а вот тут я бы как раз не спешил... Коней-то (лидирующих кстати) сделали, да и поражение от Зенита закономерным не назовешь, а Ростов отскочил на последних секундах... так что надо учиться играть с середняками)) нет... в итоге будет та же что в этом году, я почти уверен, только в какой последовательности - предсказать не берусь, хотя скорее всего Зенит сделают чемпионом...(( потому что он опоздал со своим футболом лет на 30...

дык какая разница - с Рыбного все равно выход на этот участок неминуем

хм... а от Ожерелья на запад - это как? если БМО, то на восток Воскресенск есть

а на кой хобот было тогда делать в Узуново, если все равно оставлять в Ожерелье?

Торпеде в ФНЛ

а обсуждать будут все равно Кононова

а ты не так уж и неправ... судя по улыбке Хохлова, с которой он давал интервью после 0 : 3)) и тем не менее Федя прав - борьба будет только за второе место, даже если Зенит не будет вообще выходить на поле)) Газпром-чемпионат должен выиграть Газпром)) это ему пытаются объяснить второй год, видимо без шансов... продолжаю недоумевать по поводу восторгов от него как от тренера... даже если будет, то молодец что не побоялся... сказал наконец то что не решаются сказать остальные, хотя прекрасно это понимают

в основном они были либо нулем либо буквами, причем весьма разнообразными (М, Н, У, Ф)

скорее он связывал две станции аэрации - Курьяновскую и Люблинскую, ну и НПЗ да Кузьминский лес для пущей экологичности маршрута)) нет, версия 102 в Тушино появилась в середине 1960

а разве Севастополь - Джанкой не под проводами?

если так и дальше, то имхо решатся зимой З.Ы. уже и Краснодар с Локо туда же...

тем временем Динамо от Кубка уже освободилось))

а где перецепки - Крымская и Джанкой?

Спартак и обе СБ это уже не советское время, тут еще Беломорскую вспомнить можно... а Шаболовка... то что там было до середины 70-х тянет только на задел, не более

ну один клуб все же может попробовать договориться... сам догадываешься какой))

ну это совсем не о том - там станций просто не было (оставляли задел и все), они достраивались через много лет))

ну МЦК вообще без 5 станций поначалу прекрасно ездило))

пардон, а провода где? или этого там не предусмотрено?

теперь про нее конечно