Зеркало
-
Постов
36696 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
207
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Зеркало
-
Домодедово, Ожерелье, Мордвес, Венев, Грицово, остальное действительно ни к чему)) ну 2 часа это явно что-то нештатное там было, а запас хода минимум 30 минут у автобусов там есть
-
можно и вообще со всеми, только тогда по времени хода он нахрен никому не нужен будет (напомню что по М4 каждый час а то и чаще ходит автобус за 2,5 - 3 часа)
-
да бог с тобой, ты меня с кем-то путаешь, я никогда не был сторонником теплоласточек дятел - еще хоть как-то, но не один раз в день, а несколько, иначе конкурировать с М4 бесполезно
-
лучше пусть в Зените и тот и другой)) -
да в принципе все трое могут... а зачем - вопрос философский)) смотря что будет после перерыва
-
так с Бенфикой уже было, и здесь будет примерно то же самое(( Легию могут пройти если сильно постараются, с этого сезона 3-е место в ЛЕ тоже имеет смысл)) а вот для Локо и 3-е место будет непростой задачей
-
только никому не нужно по принципу "не надо как лучше - надо как положено"((
-
да уж, отжеребились так отжеребились... особенно Локо))
-
по Казанке четырехпутный переезд на Удельной даже в часы пик иногда открывается)) а там 6 - 7 минут по трамвайным путям и 5 - 10 минут по быстрым
-
фантазировать никто не запрещает хоть на 30 лет вперед))
-
ты опять про Москву - некорректно а также на авиадиспетчеров и другие аэродромные службы, которые я думаю гораздо больше и тоже всегда одинаковые
-
ну а как еще отслеживать возможные таланты в захолустных клубах? только так...
-
ты не сравнивай такие вещи - одно дело связь с Москвой на расстоянии 300 - 400 км, которая всегда будет востребована, и совсем другое - связь между двумя периферийными городами я подозреваю что чем меньше самолет тем больше стоимость полета, и как бы не получилось дешевле через Москву
-
есть еще, редко, но попадаются))
-
только Большая может оказаться даже более привлекательной))
-
если на этот рейс будет каждый день набираться пассажиров хотя бы на один самолет, я думаю он будет)) только не надо про то что предложение рождает спрос, особенно в данном примере))
-
видимо битком он ближе к Воронежу)) ибо я частенько его вижу и всегда заполнение процентов на 50 - 70
-
проще сразу закрыть движение и пустить автобусный маршрут тМЦК
-
с таким посылом имхо за руль лучше не надо если бы это было что-то другое, я бы решил что скоро начнется скрытая реклама))
-
нет ничего невозможного, как показывает практика - отобрали же скидки по транспондерам почти на всех платных дорогах((
-
ну хочется Кренделю проехаться до Арзамаса именно на Ласточке, хорошо еще что не глубоким вводом))
-
ну вот там ЖД и карты в руки))
-
да и юх с ним, не?)) будут ПДСы вечер - утро и хватит, ну чуть-чуть дневных останется)) ехать по ЖД за бОльшую стоимость и сильно больше по времени? где логика? покатушки?))
-
деньги есть либо на политические либо на экономические проекты, а туристические - это разве что "обсудить" (твое любимое слово) здесь)) слава богу как раз есть мозги не городить ВСМ до Сочи, ибо за 5 - 6 часов все равно не доедешь, а больше - с авиацией по скорости тягаться бессмысленно
-
сколько и в Арзамасе (исходя из того что ты процитировал)?
