Зеркало

тогда надо и Бирюлево добавить, а то на автобус пересесть негде )) не выйдет из-за скрещивания, обсуждали уже, а отправлять с бестурникетных путей ее никто не будет

то есть непосредственно под МЦК а если серьезно... то если бы не этот дурацкий пиар, помноженный на "освоение средств", то БКЛ могла бы уже сейчас работать по замкнутому контуру примерно в следующем варианте: Раменки - Шелепиха по нынешней Солнцевской, далее по МЦК до Нижегородской... а вместо Савеловская - Шелепиха и двух ДЦ куда полезнее было бы Нижегородская - Текстильщики - Каширская и Каховская - Вернадка - Раменки... и все. только совершенно не там где нужно, так уж построили 100 лет назад ))

на севере несравнимо лучше и потом "неудобные пересадки" все-таки гораздо лучше чем "не на чем доехать"

если тебе нечего ответить по существу, давай так и быть я это сделаю так вот, юго-восток - единственный сектор с полным отсутствием внятных хордовых связей на ОТ от ТТК до МКАД (да и по МКАД ее по сути нет)

в общем да ибо самая нужная ее часть (юго-восточная) будет строиться в последнюю очередь

потому что Раменское - 47 за 4 минуты как им сейчас сделали пешком наверное дойти можно )) а до Раменского как было так и осталось у большинства 1.07

на Сортире-Казанском турникеты уже стоят, но не подключены и не доделана загородка ))

ну хорош гнать снова, там как было Москва - Раменское 1.07 у большинства так и есть... 2 мин добавили от вокзала до Электрозаводской, зато чуть ускорили после Выхино... 6518 это исключение мне другое не совсем понятно - зачем там сильно добавили трамваев в сторону Москвы после 20.00 и что с ними делают потом, ибо в область все как было так и есть

ну почему - на Голутвин и Александров вполне себе экспрессы...

а 107к обрубили до ФП до отмены 107 или после?

фигня, главное что без остановок

тогда через МЦК, а далее по потребностям... но уж никак не автобусами вдоль МКАД представляешь время хода и надежность такого маршрута... с этого места поподробнее... политику в наше время можно куда угодно приплести )) нет... если Бутовка по автохорде, то СЛ оставить на Саларьево с интервалом в 1,5 минуты вполне достаточно... а если ты считаешь что мало, то на одну СЛ и даже если добавится Коммунарская это будет тем более невпиxyемо, учитывая что там еще внутри МКАДа поток нехилый это где? разве что на ЗИЛе, а там резерв огого какой

эээ... а куда еще? учитывая что темпы строительства жилья в разы превышают темпы строительства метро, а Коммунарская линия вообще только в проектах (вспомни ситуацию с ЦУ КСЛ, где счастье было так возможно...) а это не СЛ разве? а в моем варианте это было бы распределение между 4-мя линиями плюс (не к столу будь помянуто) МЦД... только из-за неравномерного распределения по составу благодаря тупой конфигурации выходов со многих станций... да и дальнейшего увеличения не предвидится, ибо просто неоткуда а в Митино даже мост через реку построили в начале 90-х, а поехало когда? ))))))

мало там будет в центр, и вот это наверняка... СЛ и КРЛ просто лягут, т.к. новоиспеченная Солнцевская несколько с краю и криво, а МЦД вообще не у дел... какие? на 5 вагонов Ласточки раз в 5 минут и далеко не в шпроты? и пополнение ожидается разве что после открытия Нижегородской, а на том участке есть еще большой резерв

для связи Переделкино с Бутово мало? да бог с тобой...

вполне достаточно было бы

так частично или сплошной? )) З.Ы. уникальная тема... обычно любой сабж к жопе сводят, а тут наоборот

неправда )) ибо гораздо логичнее продлить БЛЛМ от БП через Коммунарку и Саларьево до Переделкино... и никакого трамвая не надо... но хто ж им дасть там копать ))))))

там запас времени есть... новоиспеченная 19.39 имеет время хода 43 минуты с остановками Выхино, Люберцы, Фабричная ))

0 х 20 = 0

так извратно сделать пересадку как там это надо очень постараться (( в межпик посадки на Раменские шпунтики нет нигде от слова "совсем" - воздух возят )) ну это ты погорячился... например Капотнинский НПЗ я думаю и наших внуков переживет )) многочисленных ТЭЦ то же самое касается ))

только для кого непонятно, ибо Шатура никуда не переносится, а на Рязань в 13 минут невпиxyемо... я предположу что как раз пустят через грузовой на 3 мин позже, скрещивая на Электрозаводской между прибывающими Новороссийском и шпунтом НЯЗ штатно попугаи не отправляют с бестурникетных путей

возможно... м.б. из-за этого скрещивания и переносят на 3 мин дальше

удивительное рядом )) вот это вряд ли получится, учитывая скорость прибытия ПДС... а если через грузовой двор, то приедешь в лоб Новороссийску ))

яндекс тебе в помощь )) вот потому и не запихнешь что 18.08 отправляется Самара, 18.15 прибывает шпунт, 18.20 отправляется РязПопугай, 18.23 прибывает Адлер а где-то между ними наверняка еще Ульяновск подают на посадку