Зеркало

ну в данном поезде главное чтобы кондиционеры работали или хотя бы окна открывались...

ну Крендель так предложил )) боже мой ну и трамвай... хотя из Воронежа в Коломну и окрестности почти идеален )) а вот дальше - нафиг... особенно учитывая состояние вагонов таких допников ))

чем вылезать среди ночи в Коломне, проще доехать до нее через Москву или Рязань в нормальное время... а уже если пересаживаться там, то тем более не на что ))

ага... а вот с Балашихи в Кучино заночуешь в пробке )) из всего списка имхо интересно Коломна для Воронежских и Серпухов для Белгородских, м.б. Орехово для Нижегородских и Ивановских... тем кто едет через ночь плюс-минус час погоды не сделают, а вот вставать ни свет ни заря не айс... Люберцы и Мытищи хороши безусловно, но в обоих такой трафик, что остановка ПДСа положит все ближайшие нитки в хлам

это 0434, арендован вместо ушедшего на ремонт 0363

кстати полезность этой разметки весьма спорная... без разметки ожидая в любом месте платформы до двери дойдешь за пару секунд после остановки поезда, а вот народ по платформе будет распределяться равномернее, что имхо лучше с точки зрения безопасности

а вот далее Юрьев-Польского (Гаврилов Посад, Петровский, Тейково, Кинешма) нет разумной альтернативы этому ночнику...

ну автобусную остановку можно почти к любому выходу из метро удобно приаттачить )) кроме разве что ЦСКА ))

а вот интересно, в Ласточках уже где-нибудь подменяют секции, как это делают в электричках сплошь и рядом? ))

я вообще про выход из метро... вообще никому не удобен кроме разве что пассажиров Ржевской... даже местным жителям ))

удобнее вообще лежать дома на диване и никуда не ездить... никакой толпы, никаких пересадок и бесплатно )) именно так... если конечно в яндекс-расписаниях не забанили ))

а вот это зря - я бы задумался )) масса вариантов быстрее, вплоть до ЖД на Электрозаводскую ))

сколько-сколько метров там идти? конечно не так, а уж Рижская - вообще апофеоз идиотского расположения ))

одно название, ибо только в одну сторону и обходить до нее полкилометра...

да это я в курсе, по нему и собаки так иногда отправляют с переходом по неправильному быстрому пути на Электрозаводскую... но шпунтики не видел раньше там... турникеты-то на 17-м не предусмотрены для них ))

да ну вы что... на Люблинке штатно 6 минут в межпик никогда не было... я еще лет 5 назад часто пользовался

это скорее уместно для тех, кто каждый день ездит из Подольска на работу налегке... а вот дальним пассажирам как раз нужно другое, в частности вокзалы на Комсомольской и Курской ну Текстильщики тоже не на улице, а пересадка чуть ли не удобнее чем на Выхино ))

что в текущей политической ситуации совершенно справедливо ))

ну тогда еще плюс минимум полчаса ))

ничем не хуже чем идея Подольск - Нахабино по ЖД )) конечно на полную катушку никто так не поедет, а вот напряженку на ПП и Выхино такая схема снизит это точно ))

мало что даст, ибо на каждой из соседних станций пассажиропоток уже сопоставим с Подольском во-первых, пассажиры Серпухова и Тулы тут же устроят демонстрацию у здания РЖД, ибо слишком многим это будет дико неудобно... )) во-вторых это просто не нужно, ибо такт 6 минут все равно невозможен, а при 12 минутах все и так прекрасно уместится ))

вчера Раменский шпунтик 19.30 отправлялся почему-то с 17 пути... попугаи я там раньше видел иногда, но вот шпунтик впервые ))

так ты ж про Севастополь с Симферополем говорил... а это еще 300 км с остановками )) это проще новую ЖД проложить... )) и кстати не знаю в текущем варианте возможно ли пропускать без смены головы в Джанкое

а вот если Солнцевскую отрежут от Хорошевки после постройки БКЛ раньше чем соединят с Третьяковской, то на ПП пидзец наступит незамедлительно ))

до 3 минут, это нормально а на такой хорде с 3-минутным интервалом вне пик 5 человек в вагоне будет, примерно как сейчас на новом участке