Зеркало

минут 10? сказочник... )) +10 минут к номиналу в часы пик там было в 80-х годах без всяких пробок ))

попробуй в пик в сторону потока... сразу поймешь для чего остановка на Чкаловской ))

не так... в идеале его надо продлить до Сергиева Посада, причем без остановок :D разумно в общем, ибо у них и много лет назад время хода отличалось минут на 10 всего, а сейчас по пробкам вообще не заметишь... а маршрутка все же пошустрее ))

а таким что гораздо быстрее через ШЭ - МЦК чем на нем

а он никогда им и не станет при наличии метро и Ласточки параллельно

Это временно, из-за строительства метро. думаю что "временно" затянется гораздо дольше, ибо там еще нью-М7 строить будут, правда непонятно когда )) совсем по-хорошему достаточно было просто сделать то же что и сейчас но наоборот: ТКЛ в Кожухово, а новую линию в Котельники, и то и другое получилось бы гораздо прямее

это не всегда выгоднее, см. выше почему )) (end off)

так их щас везде полно - инвестиционные... да, но на территории 7ТП можно налепить в разы больше чего угодно, а на месте депо Апакова такое хрен согласуешь ))

ну раз такого наворотили уже, то можно пойти давно испытанным путем: сделать максимально НЕудобный переход на ЛП, чтобы пользоваться хотелось только тем кому не дальше Пролетарской ))

как это не надо? там же огромный ЖК можно отгрохать а не какое-то трамвайное депо

в Бирюлево имхо не нужно ни то ни другое... трамвай там и так ходит регулярно, аж по 11 вагонов ))

пользуюсь почти ежедневно, слухи о бардаке делите на 10... ))

...и через несколько дней вернется обратно, ибо там и сейчас на дороге апож регулярный, а когда метро откроют, он превратится в постоянный ))

а в связи с чем в метро вообще практикуется различие расписаний между четными и нечетными днями?

сейчас 4.11 при почти 30 остановках, на каждую из которых добавляй по несколько минут под тепловозом...

в общем да, от двух пар в сутки провода сильно не закоптятся )) в Новомосковск и Узловую в свое время так катались только в путь... ...с остановками у каждого забора... в таком режиме от Владимира оно как бы не еще дольше ехало бы )) а по Горьковке 160 где-то ездят?

как раз Ласточка создает гораздо больше проблем другим поездам (или они ей - как угодно), у большинства из которых нет такой динамики ))

а зачем же так сделали, если уже все спроектировано? в обратную сторону от Шелепихи отклонения есть...

скорее динамика хуже, а не скорость меньше, но не на те 20 минут, которые он во Владимире проводит ))

сегодня вечером не то чтобы авария, но ЭД4М-0286 смачно отжигала на остановках... в Панках проехала платформу двумя головными вагонами, пассажиры бежали в следующие по составу... в Томилино вроде ОК припарковалась... но в Красково уже не доехала аж полплатформы, и вот так выходили!!! слава богу я в начале поезда ехал... вылез без проблем и домой, что там было на следующих - не знаю ))

я только не пойму вот что... от Хорошевской по основной трассе, когда построят, поезда пойдут с отклонением, что ли, как на Сокольниках или Соколе? ибо сейчас там отклонения в сторону Шелепихи не заметно...

абсолютно согласен... под этим тепловозом запросто можно от Москвы с обычной сидячкой доехать и не стоять 20 минут во Владимире ))

дело не в рекламе, Владимирские уже по привычке залезают в сеть за билетами и с удовольствием видят новый удобный маршрут... а Ивановские еще не приучены )) только если с тарифом как до Твери ))

предположу что их там процентов 95 ))