Зеркало

ну хорошо, объясни - зачем при смене головы проверять по минуте каждый вагон и почему это нельзя сделать на конечной?

ну по такой логике станция Университет утром должна вообще лопнуть - там и студентов и сотрудников в несколько раз больше...))

остатки трамвайной линии в Белгородском проезде существовали чуть ли не 50 лет после снятия движения... интересно будет ли что-то подобное в троллейбусном хозяйстве...

а чего ж ЦППК не демпингует? хоть какие-то деньги...

только прямые солнечные лучи в почву, под кору деревьев и т.п. проникают не всегда ну ты вспомнил)) тогда там хайвей был по сравнению с тем что сейчас))

а например вот здесь пишут совсем другое...

много лет назад... но срок жизни туберкулезной палочки во внешней среде - тут тоже данные сильно разнятся... вплоть до десятков лет

да ладно, чем? в Коньково вообще никаких промзон даже близко

по мне Коньково лучше этих обоих... не такой лютый человейник по застройке, добираться удобнее и понтов меньше))

причем всеми здесь любимый 642 НЯП как раз и был 18хх))

церковь там действительно очень необычная... и усадьба а-ля Царицыно (тоже от Баженова если не ошибаюсь), но гулять там я бы воздержался - долгое время там был туберкулезный санаторий этих в округе похоже развелось немеряно... видел как-то на тропинке недалеко от дома... а в Дзержинском вообще говорят долгое время жила прямо на стадионе, даже фотки норы были выложены в сети)) а летом я и в светлое время не рекомендую)) уже и на нем лучше не надо... а Газель и больше может не пройти - там ограничители воткнули

судя по отсутствию Коньково в лучших и Капотни в худших, все действительно "кристально честно"))

ты говоришь так как будто это Конституция, изменить которую можно только общенародным голосованием))

долго тебе придется воздерживаться

нет повода не выпить

если ты про "объявления администрации" то там оно от 10 апреля)) или "нужный раздел" не этот?))

сагитировать за что? ни разу не сомневаюсь в твоем знании регламентов, но уж для МЦД я думаю могут прописать исключение)) а лишних и не нужно - от перемены мест слагаемых сумма не меняется ничего интересного, особенно как раз для Ленинградки а я сомневаюсь что это вообще предусмотрено при любой реализации МЦД, ибо сильно мешать будет так засирают пассажиры а не работники депо... вон сегодня видел еще аж две штуки частично отвандаленных снаружи - 0197 и 0286(( +123456... о нет... пластиковые лавки это апофеоз((

ХЗ, но не по маршруту 167)) менялась - продлили в 1988 аж до пл. Лианозово, но это явно раньше сфоткано судя по встречному ЛиАЗу с еще рельефным задним номером значит ЛиАЗ 1 АП, там точно рельефные госы были))

вот и прекрасно, зачем портить то что всех удовлетворяет?))

причем похоже что едет не по маршруту - не тот пейзаж...

дай бог чтоб жив... как сейчас ПДСы в отстой, они на ту сторону прибывать смогут так это нормально в таком возрасте как их убрать, если с Павелецкого хода однопутки что на Рыбное что на Кочетовку

ну я там только за рулем, по сторонам смотреть некогда, видно только что туда-сюда проезжую часть переносят чуть ли не каждую неделю...

а третий какой?))

не уверен... там надземные переходы строят, а будут расширять или нет пока не видно... да там и не в количестве полос дело

по такому случаю можно спецрегламент написать, если только за этим дело)) передай ему что он зануда)) блин, на вокзал а не на Митьковку, чтобы 3 и 4 путь приходили на другую сторону вокзала не знаю, не ездил но наверняка эти ЭР2Р уже не один КР прошли, а такие и в Раменском в очень неплохом состоянии здесь их каждый час с такой скоростью не напихаешь, ибо не под Сапсаны все заточено)) снимки ни при чем, на них какие-то другие ковырялки