Зеркало

там может что-то стоять, частично снятое с оборота до утра, как и в Бронницах да и по сути это один пос. Белоозерский, проблемы которого видимо РЖД не волнуют

там куча обратных подгребает со стороны Рязани и если действительно реверс, то только впихивать между попутными в полуэкспрессном режиме от Раменского до 88

в конце апреля был реверс от Фаустово до Воскресенска, видимо в этом время дохрена ПДСов, которые надо как-то пропускать а оборачивать в Бронницах толку чуть больше чем никакого))

я по Тройке на МГТ езжу, так что получилось даже дешевле чем на автобусе))

вчера около 21.00 из Новогиреево до Выхино... подхожу к остановке - толпа старательно набивает 314 в шпроты (где частоходящие 247 и т64?)... ну ладно, спешить особо некуда, остался ждать... минуты через 3 приезжает с Балашихи бобик 1132, уезжаю лежа, обгоняя на полпути этот 314... так что несмотря на все минусы маршруток частенько они все же выручают...))

на Казанке конечно феерическая ситуация с этими отменопереносами 21.00 Луховицы обгоняет 20.54 Голутвин... раньше Луховицкая наполнялась нормально, сейчас - по лежачим... а следующая дальше Ипподрома только завтра утром...

4 часа что ли? жесть...

а через Плес в объезд не пробовал?))

в пробке расход бензина раза в 2 больше))

а если М4 - А108? километров на 15 - 20 длиннее, зато без Старниково

Зенит - без комментариев Краснодар - дятелы, ни себе ни людям Динамо - ну ждите еще 48 лет Факел - вот он порадовал, остался

а что, Антон менять грязные стекла отказался?))

а не проще было сразу на 6997? я вот вчера имел "счастье" проехаться на ЭД4М-0459 депо Москва-2... после этого понял что Раменские кастрюли на Рязань это еще далеко не худший вариант... а у этой еще и часть дверей не работала...((

если в Белоомут, через Егорьевку не быстрее было бы? она в 7 утра более ли менее едет еще вроде

опять же - это на всех направлениях так

если с электрички в ОрБор, то это ТФ-покатушки, ибо через Царицыно куда надежнее

и Сетунь только Гагаринские и с остановкой в Петелино ну так на любом направлении столько поотменяй - будет не айс

изначальная у него даже без Бутлерова

ой, а вот тут сомневаюсь... уровень запущенности примерно одинаковый...((

у нас еще и паровозы ездят, особенно по ночам))

я ездил раза два-три, никаких 10 минут там нет и в помине

вот не надо про огромные круголя, я уже писал выше, что это 2 лишних остановки минуты на 3 - 4 если смысл в том чтобы не тратиться на электричку, то вполне приемлемо неа, он с Кантемировской

да это вообще ни о чем... штук 6 было в сторону Вязьмы и примерно столько же в сторону Тулы

точно не знаю, но год назад вроде уже не было он вообще был полупризраком в последние годы)) ну так тогда 814 и 921 не было

зато автобус может простоять в пробке при выезде от метро на эстакаду и очень нехило в отдельные дни а насчет двухчасовых перерывов ты бы сначала расписание глянул что ли...)) до конечной на 756 доезжали не многие, им вполне достаточно 814, а по Бирюлевской м89 и м89к вполне адекватная замена