Зеркало

все верно, но это сильно отличается от остановок 903 нет, у 903 между метро только Банный ЕМНИП

ну ЗИЛ теперь полноценный а не мини-вокзал, пересадка же!))

по-моему наименьшая дурь это просто снести. я не думаю что эти конструкции, особенно учитывая что им уже 25 лет, реально для трамвая хоть как-то приспособить, тем более что надо еще через Дмитровку перебрасывать

там между станциями 2 км, то есть до ближайшей абсолютно пешкабельно, а несколько домов посередине вполне вывезет один маршрут

это обманчиво-ностальгический эффект. пока он был с троллейбусами, ты его просто не замечал))

на северном участке ЗЛ запас более чем в 123456-й раз: об этом можно думать когда будет избыток ресурсов НОТ

а оно и удобнее, на Октябрьской от круга до метро далеко сайгачить ну ты как раз и подтвердил что он нужен как укороченная версия 39 в случае чего)) у Краснохолмского харчевался)) может так и до Каланчевской постепенно укоротят?)) метро вывезет без проблем)) тот 172 от ВДНХ до Холмогорской был поостановочным, экспрессы были только в пик против потока

это в чем они настолько разные и главное зачем?

дык в ЭД4М вытаскивали из другого состава, а здесь нет и этого

а кто-нить знает почему ЭП2Д только укорачивают на одну секцию, а не вставляют подменную как в ЭД4М?

если Кольцевая нужна, то через ЛП или Шаболовскую и переход получится быстрее эти от ЛП еще с советских времен ездили как укороченная версия 39, не более

так без ночевки же! ты сам говорил что так можно)) кстати во второй половине сентября очень даже, ездил неоднократно - народу меньше, цены ниже, а море такое же теплое вот я лично никогда по морю не скучал, по красивым речкам средней полосы с чистой водой - это да...)) море для меня скорее сопутствующий атрибут к отдыху, а не самоцель))

это уже не соответствующим образом)) а кого там "всех"? Лумумбарий?))

ну вот, теперь можно не только в Тулу за Ипой, но и в Питер за пряжей на полдня смотаться))

нормальная женщина это как средняя температура по больнице? у тебя слишком однобокое представление... есть женщины которые например готовы все лето комаров кормить на байдарках))

то ли дело круг по БМО за один день))

а Демидовы еще и пиво варили?))

а это не обязательно, если она была кольцевая тоже не обязательно - можно петлей на конечных

а что, в пик расстояние увеличивается?)) для этого достаточно одного частоходящего поостановочного маршрута, никакой экспресс там не нужен я уже говорил - клуб любителей доводить до абсурда открыт для всех))

если соответствующим образом усилить 39, то да я уже 2 раза повторил в каких случаях грохаем, дальше сам разберешься))

а что там за летние перевозки? неужели дачники?

500 метров 10 минут? многовато не преувеличивай, Фэри (с) такого нет даже на Выхино)) если он дальше дублирует одну линию метро, то нафиг

ага, совсем)) от Волоколамской только до Кунцевской на метро 20 минут, до ПП езды еще почти столько же и переходы не сильно лучше)) 2 перегона всего, причем из Динамо выхода на ту сторону Ленинградки не было ты бы лучше Тб12 привел что ли)) аналогично полностью и напомни кстати, когда это 17 ходил до Рижской параллельно метро)) для этого одного маршрута вполне достаточно, только поостановочного вот в приведенных тобой примерах в те годы ГЗЛ и КРЛ на тех участках разлетались по швам, поэтому дублирование было оправдано, сейчас такого нет и в помине

хорошо бы конечно, но для этого турникет в метро/МЦД должен уметь возвращать на карту стоимость проезда на НОТ после прохода

ааа, ну если у тебя речь об этом, то конечно дублирует)) а о чем речь у меня - прочти несколько сообщений выше))