Зеркало

ну зато у них электрички не тупят при подъезде к вокзалу))

ну остальные-то где-то болтаются... по Казанке она по-моему со всеми своими ездила))

лучше спокойно спать ночью в вагоне))

на мой взгляд это вообще отдельная тема... ко Дню Победы например сарказм засчитан))

4 вагона это далеко не вся))

а не надо ночью 5 - 6, можно и 8 - никаких проблем затехничить ну еще бы, ты сделай на 025 хотя бы плацкарт по цене этих дневных - он будет разлетаться за первые 15 минут продажи)) кстати на него на ближайшие 3 дня и без того билетов нет))

на мой взгляд там вообще ничего интересного)) а ехать ради экскурсии по пивзаводу да еще и с ночевкой требует большого самоотречения))

изврат это почти весь день на дорогу тратить вместо "лег, уснул и все в прошлом" (с) )) угу, только сделав дела придется стартовать на вокзал часов в 11... поэтому уж лучше вот так накануне вечером: ))

а не проще было на обычной трамваине уехать?

в начале 90-х, когда была вечерняя экспрессная трамваина по воскресеньям из Калуги-2 в Москву, она превращалась в плацкартный вагон))

ну разве что в этом случае, хотя надо еще собраться и на вокзал не за 5 минут приехать, так что там и от половины дня мало что остается))

конечно надо, это в любом случае никто не отменял но в мае те же Египет и Турция уже вполне работают в отличие от января, тот же Кавказ и Средняя Азия, да и по России полно вариантов

и день псу под хвост)) ну вот это лучше

ну вот верно, на майские гораздо проще найти варианты, а на июньские тем более)) это сейчас, а если выходные убрать, все изменится а кстати, на сколько тыр невыгодно? стоит оно того вообще?))

это не я, там зашла речь про то что из Апрелевки все ездят на дальних а не на МЦД

так мы вроде про Апрелевку

а как ты сделаешь, чтобы удобное было отправление из Москвы и прибытие в Бологое, Валдай и Старую Руссу? днем оно вряд ли кому надо ну вот как не троллить после такого)) ну вот если этот раз, как ты говоришь, лишний, то не обязательно ехать в Старую Руссу - полно мест куда удобно в любое время и гораздо более интересно))

а сколько нужно поездов для города с 27 тыс населения?

совсем не тот пример в Рыбинск если и нужна, то Ласточка, а Осташков и Старая Русса ни сами поток не дадут ни по дороге ничего нет

вообще-то в тот момент все уже давно обсуждали Ростов... а если изначально, то про ВСМ вроде как есть отдельная тема, а эта не о том))

а как ему это удалось, не пишут? там же развязка, скорость должна быть никакая

а ее обязаны списать всю целиком? или можно втихую растащить на подмены?

ты их как раз не хочешь платить, и это нормально)) в предлагаемом мной варианте этого и не будет нет, ибо вариантов отдыха в разы больше... может и поднимут, но не в разы а в декабре или в конце января тоже не дадут? его ж в этом случае не обязательно к НГ привязывать

блин, ну он двухэтажный, я забыл ну суть-то не в количестве вагонов а в количестве мест всего допустим 576, за Питером выкуплено почти 400, сколько в Бологом - ХЗ))

больше чем 9 (см. выше), 11 минимум, это значит что как минимум 6 скупают дальше Питера (а могут и ближе, учитывая дешевизну, для Бологого он удобен)