Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    29834
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент igla

  1. Не будет. Быстрее, чем за 15 минут, менять бригады в ПИДе разучились. Когда-то могли за 8 минут поменять
  2. ну собсна её владелец узкооклейки в гуамке и строит. Видимо решил, что там можно и за три косаря с носа возить турьё.
  3. Значиццо тапки умеют гонять 120. Соответственно, если они там едут 80, то пустить их со скоростью 120 можно хоть завтра вообще безо всякой электрификации. Но если пути 120 не позволяют, то никакая электрификация не спасёт: экономия будет только 10 минут на смене локомотива во Ртищеве.
  4. Двухпутка от Муратовки до Калуги, а ветка Муратовка - Тихонова пустынь однопутная Вообще, время хода от Москвы до Питера со скоростью 120 без помех - 6,5 часов. Просле реконструкции 99-го года были такие днеыные допы со временем в пути 6.40 с одной 10-минутной остановкой в Бологом
  5. От Москвы до Калинина, конечно, поменьше, чем до Тулы, но скорости такие там везде, в отличии от...
  6. Оно от Большой Волги до дубны всегда 60 было, при этом, 40 лет назад ехали 8 минут, а сейчас - 12 или 13. При этом, ограничение 25 по переездам убрали
  7. Вообще, везде. Водилы плюются и чертыхаются, но открывают.
  8. ога, союзное... Попробуй проедь в белорусскую погранзону! И симки по внутрибелорусским тарифам нам начали продавать только 10 лет назад и со скандалами, а до 2012-го года - как иностранцам с соответствующими тарифами. Белорусам, впрочем, тоже хрен получить пропуск в нашу погранзону.
  9. А в Питере не так разве? В больших волгабасах - так, в ЛиАЗах и в средних волгабасах - какив Москве, только в средних волгабасах ещё и двери в кабину нет,т.е. там как в икарусе-250
  10. Госспадя! Что в лоб, что по лбу! Вот чем транспортный бизнес и логистика отличается от грузовой и коммерческой работы?
  11. Блажен, кто верует. На действующем МЦД вместо 80 поехали 60...
  12. Центра стоит мёртво каждый вечер. Поэтому вполне мог собраться паровозик из 262-х с дырой минут в 40. Тем более, на Кораблестроителей диспетчер частниками не рулит, их не так давно вообще пускать на круг начали, а то до этого они отстаивались по углам. ога. С погодой повезло, что катающихся на кораблик было не набрать никак
  13. Эммм... А какие сейчас ещё направления есть? В моё (30 оет назад) время была только одна специальность "Организация перевозок и управление на транспорте", у которой сеециализаций формально не было. Только при написании дипломов студентов распределяли по трем профильным кафедрам.
  14. А площадь с автобусами тоже двигать? Или не графья: пробегутся 500 метров, не развалятся?
  15. Волны от ракет и метеоров примерно одинаковые По всему каналу для всех судов, кроие СПК, установлена максимальная скорость движения 12 км/ч Скорость та же, а габариты - нет
  16. Метеоры поначалу тоже. Но в 73-м году кто-то куда-то въехал, после чего запретили. Метеоры отдали один в Рыбинск, второй - в Калинин, там они и закончили свои дни. А на акватории московских водохранилищ оставили единственный метеор под назыанием "Беркут", являвшийся членовозом ЦК КПСС. Соответственно он и ездил в пятилетку раз на пикники
  17. Осенью и зимой ДЖД не работают, бо у работников теоретические занятия. Работают они только летом, некоторые - в мае и сентябре, а круглый год - только свердловская ДЖД
  18. Полесьями - тоже. Метеорам запрещено по каналу ходить на крыльях, а промежуточных корыт, аналогов раекты и восхода сейчас никто не делает. Кстати, "выпуск", на "ракетные" маршруты был 8 теплоходов ежедневно и ещё 4 в выходные дни. И всё равно бьыл невывоз, несмотря на конский ценник
  19. Съезди на полтиннике из Лобни в Рогачёво
  20. Поехать-то 28-го поехало. Но вот 4-го числа уже отовсюду пропало
  21. Отдельные горячие головы среди заек что-то такое повякивали. Но видимо начальство их осадило, бо на электровеники бабло закончилось, а тут еще валдаи... ЗЫ. На самом деле, 45-местное "полесье" "валдай" для Москвы маловато: "ракеты"-то в жаркие выходные не вывозили всех желающих, а там 64 места было. Уже не ремонтируется: руководство КиМа заявило, что " в целях антитеррористической безопасности" пешеходный мост над шлюзом восстановлен не будет. Но от того моста до Рождествена было километров 15, никто не ходил так. пешкодралом 5 км от остановки. Можно, я так ходил. Обратил внимание, что дорога была весьма грязной и с лужами, несмотря на начало июля. То есть, свою тачку там тоже лучше не гонять: быстро угробишь. Сабж, кстати, пождозрительно пропал со всех зайкиных раданов: ни тебе расписания, ни отображения этой "Москвы-1" на хоть каких-нибудь ресурсах. Оно там не сдохло часом?
  22. Из-за того, что в Ульяновске время Мск+1
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.