igla

Не очень понятно, на хрена их Москва изначально себе брала? равно как и зачем теперь отдаёт? В отличии от социального маршрута, на комерческий никаких средств выделять не надо

Я книжечку билетов на метро последний раз купил не то в 87-м, не то в 88-м году

не используется

С той ветвью всё куда проще: она идет на западную сторону Манихина-1, а электричку нужно перегнать на восточную. В противном случае возникает враждебный маршрут обоим путям главного хода

Пристань в Белозерске как раз есть, но вот сертификат речного регистра она получить никак не может, да еще и дно углубить возле неё надо. Поэтому заходы возможны только на двушках (которых не выпускают в Онежское озеро!), а значит, 90% круизников проскочат Белозерск без остановки.

Зачем поезд Мурманск - Симферополь пустили через Арзамас, тоже не очень понятно

"Временная" схема возле поворота с Шереметьевского шоссе на Лобненское действует гораздо дольше

Некуда. Платформы снесены,новые строить не начинали

Это какой-то дикий долгострой: скоро десять лет как ковыряются, и конца не видно

в Питере их полно. Но для чего именно их делали 15 - 20 лет назад, уже никто толком не помнит.

Что фанатского эта Валентина Городецкая увидела на всём маршруте, по большей части которого ездили уже все, кому не лень 100500 раз?

Спасибо. А номера платформ оставили, или убрали?

А кого во что?

а) Типа за два месяца закупят недостающий 1381 автобус? б) А водилы, получается, у них уже есть? Ну-ну

А они не поедут. собсна наличие дорогого купе и СВ при отсутсвии плацкарта говорит как раз о том, что всё по нормальным ценам скупили. Что касается самолётов, то билеты есть исключительно на "беду", которая не только без багажа, но и фактически без ручной клади (а с багажом там куда менее привлекательная цена)

Я так понял, там надёргали всё подрят отовсюду. В Раме на неМЦДшных маршрутах должен быть ещё более разнообразный зоопарк

Дурное изменение. оправдано оно разве что при поездках в сторону Белорусской, но там остановки 7-го и 9-го и так не особо далеко друг от друга находились. переносить полтиннник в сторону пр. Энтузиастов от Палихи на Сущёвскую точно не надо было, да и от объединенной остановки в сторону площади Борьбы толку никакого - 7 и 9 и так от одной и той же Белорусской шли

Цифры там были интересные: поток бакланов вроде как "отъел" проток у ночных поездов, а вот поток на самолёты одновременно сильно увеличился и взялся как бы ниоткуда. И получилось, что фактическое увеличение потока перевезла авиация. Но надо будет посмотреть, что в этом году выдадут - там всё по-другому окажется.

Могли, но не хотели. Им и так хорошо жилось

А двухсторонняя автоблокировка на перегоне Рижская - Москва на 1 главном пути восстановлена, или нет? В зависимости от этого, показания светофора отличаются

...совершенно не подумав о том, кто поедет вместо них?

Был бы Андрей Юрьич чуть поумнее - заставил бы рандов до 1 октября поездить

Эти двое запросто могут и не знать Тем более, ДНЦ в Питере сидит Должен был БВ вырубить

Дык вон уже - 350, 437, 440...

А там дальше на вокзал они съезжают на 1 неправильный путь. Какой при этом сигнал на светофоре горит, знают только СЦБисты.