Перейти к содержанию

igla

Постоянные участники
  • Постов

    29524
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент igla

  1. Тащемта денежки на 5 и 6 гл пути Москва - Крюково по титулу МЦД-3 уже выделены. И даже приступили ( мост через Канал в Химках, мост через Большую Академическую), срок сдачи - 27- й год. Вот тока вогул тут ну совсем ни при чём: бабло федеральное, а заказчик - ПИД
  2. А вогул у нас уже не мэрствует? ВСМ - это вообще не вопрос московского мэра
  3. Однако после постройки Пятницкого шоссе обратно его так и не вернули, хотя уже 11 лет прошло
  4. Ну напиши в БЧ, может они прислушаются. Как раз весной они разрабатывают новый график
  5. Да, в общем, да: вряд ли областные чиновники откажутся согласовывать изменение 741-го в московском реестре, тем более, на ни территории его трасса не меняется. Вопрос в том, что депвелу просто лень эти бумажки оформлять. Да и я не очень понимаю, на фига в принципе возвращать 741-й, имеющий, кстати, уникальную трассу, обратно на Пятницкое шоссе, если когда-то его оттуда целенаправленно убирали? 2-й отменить? Ну дык это можно и так сделать, предложив населению пользоваться 904-м... Ускорить на 5 минут передвижение тех, кто едет с кладбища до Тушинской? А не жирно ли им? Тем более, ждут они этот 741-й намного больше пяти минут...
  6. При таком раскладе область проведёт конкурс, на который никто не заявится, после чего маршрут радостно бросят. В отличии от 930-го, 741-м пользуются исключительно москвичи, бо областников на Митинском кладбище не хоронили. И проблемы пешкодралить от поворота будут исключительно у посетителей кладбища, которые являются москвичами
  7. Мост ветки с 3 пути в грузовой парк для передачи ПДСов в Лихоборы и обратно без враждебного маршрута с МЦД
  8. Ночь (12 часов). Но там что, надо быстро? Кому и зачем? Есть, кстати, еще беспересадочный вагон по пятницам и воскресеньям. Тоже через Минск, но за девять часоа
  9. Гораздо раньше. а в 19-м году попытались раскатать этот пригород, но восстановив его уже как ПДС. немудрено, что он сдох на третий месяц работы: желающих ездить 70 км за 500 р. по межгостарифу не нашлось. У них вообще-то есть целый ночной ПДС Витебск - Гродно. Идет он, правда, через Оршу
  10. Строительство моста в Ховрине, демонтаж моста М10 возле Меги, далее везде...
  11. А куда это всё великолепие после Андроньевской площади собираются вести? На Курский с его коротеньким кругом с двумя путями? Вот когда сегодняшняя Каланчёвка пустой покажется!
  12. Потому что БЧ решила "одним зайцем всех убить", развезя одним поездом Могилёв с Гомелем, а теперь ещё и с Полоцком
  13. Попробую разобрать эти минусы Вроде бы да, но ноль минус 30% будет всё равно ноль: сидячих мест и в номерных было значительно меньше, чем народу в часы "пик" С одной стороны - да, с другой, можно самому побыть торопыгой ( и побирушкой, ага). И глядя на топающую на Красных Воротах толпу к первому вагону "Москвы", идущей к Подбелке, не знаю, кого больше По этой причине начальство питерского метро велело не делать сквозной проход "Балтийцах", но по-моему, отсутствие прохода при пожаре мало кого спасёт: дымом всё равно все надышатся. Эпилептиков не так много, но допустим Мой ребёнок доволен: с удовольствием глядит в тоннель. А так, это не вред, а всего лишь бесполезность Разве больше? Неужели их 35 на вагон? Но и опять-таки, в чём вред?
  14. Ближайшими будут все выходные по 13 мая. А еще на одни из апрельских выходных ставят 2,5 суточное окно с полным закрытием движения по 1 пути на 54 часа. С 18 мая окна станут ночными, и до сентября. Вот такое вот метро..
  15. Был. 75/76 Москва - Брест, года до 10-го именовался 87/88 - Москва - Гомель. Сдох в ковид.
  16. Минск - Вильнюс уже давно ничего не ездит, но когда-то ездили, пока штадлеров не наклепали в достаточном количестве Минск - Витебск. Под замес попали три пары: 703/704, 711/712 и 713/714
  17. С 23 апреля на БЧ отставляют под забор все шестивагонные песы ДП-6. Скоростные поезда, обслужиающиеся ими, переводят на классные вагоны под тапками с замедлением.
  18. я там ответил ещё на прошлой неделе. К сказанному могу добавить, что халява продолжается, но ты это и сам знаешь.
  19. Это естественно произойдёт, но не сейчас, а года через два, когда все запчасти закончатся... Укоротов до ТЦ поворот разве четыре?
  20. Кого на этот раз обдерут? Снова Химки, скинув им, например, 44-й?
  21. Чем этот костыль вместо убитой зайками 9-ки лучше имеющегося 835-го?
  22. Тут можно разве что порассуждать, на фига тут большой нефаз? Не поменять ли его на спринтер, или хотя бы кубик,коих на юге то и дело ставят на магистральные маршруты?
  23. Они есть в теории. А на практике можешь сорок минут прождать просто потому, что в автоколонне нет необходимого количества желающих крутить баранку "Блажен, кто верует" (с) Чтобы сдать её через два года, надо строить мост уже сейчас. А там тока вяло строят одну платформу... Не удивлюсь, если всё вернут как было, а мост отолжат до лучших времён... Ну просто Москва под руководством вогула этой зимой скатилась к состоянию, в котором волошинские Химки пребывают уже лет пять Из Бусинова от домов на Федоренко пешком до метро Ховрино 10 минут В моей дыре перекрёсток отстойнее пятёрочки. Так что всё от завмага зависит
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.